a data era 02/12/2014  eu e minha namorada descobrimos que nos tornariamos pais  mas    espera ai  estou no site certo  sim  meu nome e caio rocha e e aqui que começa a historia do project cars numero #268     o primeiro carro depois de feito 18 anos  tirado a sonhada carteira de motorista  e estar juntando uma grana para comprar um carro  o que fazer  passar 60 meses pagando um carro que ficaria preso a uma concessionaria por conta da garantia  revisoes  ipva e seguro entre outros ou comprar um carro otimo  completo  por um preço bom e que provavelmente renderia 50 vezes mais historias boas e ruins que um carro novo   pois bem minha escolha estava feita  fui eu atras de um usado bom e completo  anos atras um amigo tinha um kadett gls 1998 branco  no qual quando andei gostei muito do carro  confortavel  andava muito  e era bonito  com a grana na mao e depois de pesquisar muito a relaçao custo/beneficio entre os quadradinhos voyage sport e gol gti  e os gm kadett gsi e omega cd 4 1 e ver que todos fugiam do orçamento  depois de tanto matutar cheguei a conclusao  vou atras de um kadett  mas qual pegar  o que mais me atraia na epoca era o modelo gls de 1998  so servia se fosse esse  fiz o cadastro no forum do kadett clube df e fui direto na seçao de classificados  la tinha alguns muito bonitos e no ultimo topico estava ele la  sendo vendido na epoca por r$13 500   primeiro carro que olhei  andei e gostei  perfeito  nao batia nada  motor com um barulho bonito  claro tinha algumas coisas para fazer que  quando voce e marinheiro de primeira viagem nao percebe  porem nada que tirasse a integridade do carro  depois de negociar  o preço abaixou para r$12 400  logo apos o almoço o dut estava preenchido e carro em casa  estava bem feliz pela compra que tinha feito  faltava so transferir e andar   [gallery link= file  columns= 4  ids= 71918 71924 71929 71898 ]  tenho ele desde 09/01/2011 e com o passar do tempo  a falta de uma garagem  algumas partes pintadas com material nao muito bom  cor diferente  descascados e falta de alguns cuidados a mais que ele merecia fizeram que  com o tempo  o carro fosse perdendo aquele brilho de quando eu o comprei  o antigo dono havia deixado claro   vou vender porque onde vou morar nao vou ter garagem  prefiro ver ele na mao de outra pessoa do que se acabando no sol    e era justamente o que estava acontecendo  o carro estava se acabando no sol e no tempo  lembrando que ele e um carro de dia a dia  nao e carro pra andar so finais de semana      na epoca a grana era um pouco mais curta que hoje em dia  mas logo que lançaram as rodas montana sport com 17 polegadas eu nao resisti  aperta daqui  aperta dali fui la e montei um jogo no kadett  ficou bonito  estava baixo e com roda  motor feito a pouco tempo e o resto a gente ia levando  aparecia uma coisinha aqui  outra ali  mas sempre dava para fazer      de vez em quando me vinha o pensamento de vender o jogo  juntar uma grana e dar uma levantada  mais ou menos  no carro   nessa epoca  cerca de tres anos depois da compra  a açao do tempo ja aparecia  pintura descascada no capo  retrovisores  aerofolio e para choques  frisos mal colocados e tirando algumas partes de cores diferentes  so que ate entao ser  exclusivo  e ter ficado bonito nao tive coragem de me desfazer das rodas  so que a parte grifada ali em cima   mais ou menos   nao e meu lema  penso que se for fazer algo  devo fazer direito  nao faça nada pela metade e se for gastar dinheiro  gaste direito  e com o kadett sempre foi assim   em meados de dezembro de 2014 recebo a maravilhosa e inesperada noticia   voce sera pai          e aqui começa de verdade a historia do meu project car  coincidentemente nessa epoca no trabalho começou a entrar uma comissao legal  e juntando o fato de me tornar pai e as coisas depois que a criança nascesse provavelmente se tornariam um pouco mais dificeis em relaçao a tempo e dinheiro  pensei que fosse precisar adiar a reforma ou talvez eu nem conseguisse fazer   que nada  vou e adiantar a reforma  terminando antes da criança nascer  depois que tiver com o carro em casa começo a comprar as coisas do bebe  assim foi feito  nao pensei duas vezes  o plano seria me desfazer das rodas enquanto estavam novas e com pneus otimos  pegar a comissao mensal e entrar de cara nesse projeto  o resto do salario ficaria para as contas  que estavam controladas   na concessionaria onde eu trabalhava tinha um pintor muito fera  desde o primeiro dia que entrei fiquei admirando o trabalho que ele fazia nos carros novos que precisavam de retoques pequenos  sou bastante enjoado com isso e voces vao ver no decorrer do projeto  nao pensei duas vezes em escalar o cara para a missao   ai que entra as rodas  no começo de janeiro de 2014 fiz a jogada  o pintor ficou com as rodas 17  e mais alguma grana no decorrer da reforma  em troca me devolveria o kadett totalmente pintado  lindo e brilhando — contanto que eu entregasse o carro para ele so pintar  sem precisar desmontar/montar nada   e assim foi  esperei um mes para receber a comissao  no começo de fevereiro ele foi para a reforma     começando os trabalhos no sabado dia 01/02/2014  comecei a desmontagem  comecei tirando o interior  bancos  acabamentos  carpete  borrachas de porta e tudo que fosse possivel  painel cofre do motor e chassi nao foram desmontados porque nao necessitava   [gallery columns= 4  link= file  ids= 71927 71923 71902 71909 71911 71914 71903 71913 ]  com o carro desmontado  o primeiro passo foi o desempeno de longarina     como assim  desempeno de longarina   desde que comprei algo me incomodava muito era o fato do lado dianteiro direito ser mais baixo que o esquerdo  o motivo provavelmente foi alguma batida ou algo do tipo  deixei o carro no alinhamento tecnico para averiguaçao e foi constatado que a traseira do carro estava 3 cm torta  mandei fazer  o carro foi realinhado  ufa  tudo certo   pois bem  com o carro ja desmontado e alinhado  o levei dirigindo para a funilaria  ja me senti 50% satisfeito so por esse misero detalhe  deixei ele na funilaria  e o combinado era de estar pronto em um mes  eu e o pintor vimos que nao tinha la muita coisa para fazer no carro  era mole cumprir o prazo  engano nosso   nesse tempo que fiquei sem o kadett  um outro gm da familia me prestou bons serviços  tratava se de um corsa wind  branco   tambem 1998     o pintor trabalhava comigo de dia na concessionaria e de noite no kadett  eu saia do serviço  passava na casa da namorada que aquela altura estava la pelo seus quarto mes de gestaçao e em seguida ia para a oficina  assim foi todo o processo da reforma ate o carro chegar em casa  eu saia as sete da manha e chegava em casa por volta da meia noite     primeiras novidades o carro ja estava na oficina  eu ja tinha conseguido um carro  reserva   o kadett ficou de molho um tempo aguardando o termino de alguns serviços que estavam na frente  nesse meio tempo  um amigo de clube entrou em contato comigo  falando que tinha um conhecido que estava desmanchando um kadett gsi por ter se envolvido em um acidente     caio  vi esse carro e lembrei de voce que ta ai reformando o carro  aproveita que seu carro ta desmontado e vai pintar e coloca logo um teto solar  so que aqui tem um probleminha  o carro foi capotado      como assim  teto solar  capotado  sei la  ate que nao seria uma ma ideia  o carro ia ficar lindo  vamos ver   chegando la deparo com o acidentado   [gallery columns= 4  link= file  ids= 71901 71906 71919 71899 ]  pensei   cara que porcaria  nao da pra aproveitar essa folha de teto   olhando por dentro todo o acabamento do teto estava lindo  o forro  o par de quebra sois  cortina do teto  conjunto de alças  nada precisaria de reforma  somente um pano e olhe la  claro  eu nao poderia fazer essa compra sem antes falar com o pintor    teto solar  serio  vamos ter que ver com o serjao   se o vanderlei e o fera da pintura  o serjao e o fera da lanternagem  sao irmaos e trabalham juntos de noite  acordo feito  teto solar incluido na tramoia  voltei la  cortei nas colunas  e tudo que estava acima dela era meu  levei embora deixando o gsi sem teto   [gallery columns= 4  link= file  ids= 71915 71907 71904 71912 ]  chegando na oficina o serjao solta essa     cara voce e mesmo muito doido  vai mexer no teto do carro  descravar os pontos de fabrica e tudo mais     claro  por que nao     entao  ta  nunca fiz isso antes  bora ver o que sai   juro que bateu um mini desespero e comecei a pensar nisso     no outro dia  desmontei tudo e deixei so a folha na oficina  as outras peças ja estavam em casa todas limpas e guardadas esperando   o plano do teto solar era o seguinte  a folha que tinha o buraco estava com a metade de tras irrecuperavel  nao consegui achar um outro doador com a folha legal e nao dava pra fazer o buraco artesanalmente porque ninguem ali sabia como fazer isso  no fim  a folha do teto foi cortada no meio e e soldada a partir dali  juntando que o serjao nunca tinha feito isso e o trabalho ia ser duas vezes mais complicado pelo fato da solda nao ser mig   mas havia uma esperança  um amigo do kadetteiros ja tinha feito esse mesmo processo do meio da folha e ficou perfeito  nem tudo estava perdido      segui para a oficina  e o serjao falou   — certeza que vai por o teto   — claro  tenho sim   — entao escuta isso  ta ta  ta  ta  ta  ta  ta  ta  ta  ta   [gallery columns= 4  link= file  ids= 71920 71921 71896 71897 ]  — agora nao tem mais volta   juro que nessa hora tive um mini ataque cardiaco   — mano  vai devagar  coitado   e    agora nao tem mais volta mesmo  nos proximos capitulos conto o resto desta saga  ate la      por caio rocha  project cars #268