por douglas furlan  project cars #523  ola  pessoal  nao disse que nao demorava   [gallery type= grid  link= file  size= medium  ids= 309758 309759 309760 ]  bom  depois das duas etapas do rallye de regularidade em interlagos  em junho e agosto de 2021  ja tinhamos bastante informaçoes e por onde começar algumas mudanças  a suspensao dianteira ja estava toda montada no final de 2021  so faltava instalar  terminamos a montagem e instalamos no carro em janeiro  com a suspensao pivo temos agora a opçao de regular a cambagem dianteira pela porca excentrica  montamos os freios a disco originais do fusca mesmo  antes eram tambores 5x205 nas quatro rodas  poderiamos frear mais tarde agora e com isso baixar tempo na pista   [gallery type= grid  link= file  size= medium  ids= 309761 309762 309763 ]  a carburaçao precisava ser alterada pois mesmo depois de alguns ajustes ainda estava dando excesso em baixa e falta em alta  o preparador fabinho calderani decidiu refazer os carburas  que tinha comprado com o kit 88mm e ele modificou algumas coisas mais ja tinham feito algumas coisas erradas   ele mudou tudo a partir de uma carcaça sem preparaçao  colocamos venturi de chevette  27mm e foi todo alterado para virar bijet  nao sei explicar ao certo as modificaçoes  mais sei que o carro mudou muito com essa nova configuraçao dos carburas solex 34mm bijet     fevereiro chegando e fiz a inscriçao pra andar no track in day em interlagos  pra nao ficar preso nos 2 40 do rallye  mudanças de suspensao dianteira e carburaçao mudaram bastante e baixamos 8 segundos  acreditem virei 2 30 6  que animal  ainda tem bastante coisas pra mudar  as vesperas desse texto chegou as novas tampas de valvulas  devido a um unico respiro de oleo  estamos tendo problemas de pressao interna e esta jogando oleo pra fora  sendo assim agora vamos resolver com respiros nas tampas   [gallery type= grid  link= file  size= medium  ids= 309765 309766 309767 ]  no ultimo rallye em agosto eu consegui dar apenas quatro voltas  uma das cornetas soltou do carburador e foi parar entre a correia do alternador e arrebentou  eu fiquei sem refrigeraçao e tive que parar  bom que nao foi nada grave e consegui chegar aos boxes em segurança  pena nao ter levado a correia poli v reserva  foi so trocar depois e tudo resolvido     porem aconteceu uma coisa que foi uma mistura de sentimentos  eu tinha uma logo no capo do carro e na epoca que fiz eu pedi autorizaçao para a empesa na australia  porem  foi no meu antigo email nao tinha mais essa autorizaçao  em 11/08 foi aberta uma filial da empesa no brasil  eu por gostar muito da marca fui atas para tentar expor o carro na loja  mas para minha surpresa e tristeza foi solicitado a remoçao da marca do capo do carro  ja que eu nao tinha como provar a autorizaçao  eu entendi a situaçao da empesa  sem curti muito  mas para nao ter problemas foi retirado o logo e feito um novo  o da minha estetica automotiva   linkme bio/douglas88furlan/    ficou bem bacana   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 309770 309771 309772 309773 ]  aproveitei que tivemos que repintar parte do capo e foi feita uma lavagem detalhada  um novo polimento no carro com direito a vitrificaçao no teto e selante no restante  ja que o carro tambem serve como vitrine da estetica   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 309774 309775 309776 309777 ]  agora estamos nos preparando pra andar dia 10/04 em interlagos novamente e ver a evoluçao do carro  antes de ir vamos passar o carro no dino e ver quanto vem e afinar o motor certinho  uma das coisas que pensamos em fazer e trocar as rodas  pois essas que temos em uma replica em aluminio muito espessa  sendo assim  muito pesada  uma opçao e as rodas de brasilia que a copa fusca speed 1600 usava em sao paulo  tala 5 5 e 7   vamos decidir isso mais pra frente e mudar os freios traseiros tambem talvez essas rodas de brasilia nas talas 6  e 8   vamos ver     ate logo pessoal  jaja informo a potencia  torque e as novas evoluçoes   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 309779 309780 309781 309782 ]