dando continuidade a nossa lista de carros usados para o dia a dia  chegamos a faixa acima dos r$ 45 000  desta vez  o corte de preços nao sera mais de r$ 5 000  mas de r$ 10 000 — ou seja  vamos partir de r$ 45 000 e chegar aos r$ 55 000   a opçao por este corte visa abranger melhor as opçoes por cada faixa  porque nesse patamar de preços uma variaçao de 10% ja bate nos r$ 5 000  assim  pudemos incluir modelos que tem suas unidades mais antigas e mais rodadas abaixo dos r$ 50 000 e as mais novas acima dessa marca — como voce notara ao longo da materia   uma constataçao um pouco decepcionante foi a falta de variedade nesta faixa de preços  ainda que ela agora tenha a abrangencia de r$ 10 000  os suv seguem dominando nesta faixa e ha muitos modelos com problemas cronicos oferecidos nesta faixa  caso do tiguan 2 0  que tem um problema de lubrificaçao no eixo de balanceamento  dos bmw com o motor n46  que tambem tiveram problemas de motor  do audi a1 com seu dsg de embreagens secas e  talvez os mais emblematicos  os ford com cambio powershift   os criterios para  carro do dia a dia  continuam sendo  menos de dez anos de uso  quilometragem variando entre 8 000 e 12 000 km/ano   por esta razao nesta lista selecionamos apenas cinco modelos e repetimos o renault sandero da ultima lista  porem agora um ano mais novo com a ampliaçao da faixa de preços  dito isso  vamos aos carros     honda fit 1 5 exl   2015 a 2017 quanto custa  de r$ 48 000 a r$ 55 000    quando se fala em hatchback compacto usado  e dificil bater o honda fit  ele tem um conjunto mecanico robusto e duravel  e consegue aliar economia a um bom desempenho  graças ao comando variavel vtec   nessa faixa de preço o fit que voce pode levar para casa e o exl  a versao de topo a atual geraçao  que ainda e produzida  porem custa mais de r$ 20 000 mais caro  claro  o pacote de equipamentos mudou nesse tempo  mas ele ja tinha controle de traçao  sistema multimidia  nos modelos 2017   camera de re  cruise control  volante multifuncional  bancos de couro e rodas de liga leve  o cambio e o mesmo cvt  assim como o motor 1 5 de 116 cv     em relaçao ao modelo zero quilometro  ele fica devendo quatro airbags e os farois de led  mas voce tambem nao precisara pagar r$ 92 000 por ele  sim  o exl 2021 custa r$ 37 000 mais caro que estes 2017 — da pra levar um fit 2010 com a diferença      kia cerato sx 1 6   2014 a 2016 quanto custa  de r$ 49 000 a r$ 55 000    por que voce ficaria com um hyundai hb20s se pode comprar um kia cerato sx  que e maior  melhor equipado e melhor acabado  o motor e o mesmo 1 6 gamma de 128 cv  mas o cambio automatico tem seis marchas  e nao quatro como o hb20s do mesmo preço     tudo bem  voce tera que comprar um carro entre um e tres anos mais velho que o hb20s  mas e um carro maior e melhor acabado  o cerato tem o porte do corolla e do civic da mesma epoca  com 2 70 metros de entre eixos e 421 litros de volume no porta malas  o pacote de itens de serie e semelhante  com vidros eletricos nas quatro portas  porem com ar condicionado digital de duas zonas     e nao pense que o carro e ruim de desempenho por ser maior  o cerato 1 6 pesa 1 200 kg — apenas 80 kg a mais que o hb20s completo  entao ele vai de zero a 100 km/h em 12 segundos  somente 1 segundo a mais que o hb20s  nao e um primor de desempenho  mas esta longe de ser um carro inadequado   especialmente no uso urbano  onde ele vai passar a maior parte do tempo     volkswagen polo/virtus 1 6 msi   2017 a 2019 quanto custa  de r$ 49 000 a r$ 55 000    nao se engane  voce nao precisa do motor 1 0 tsi de 121 cv para ter um polo/virtus divertidos de guiar  alias  ha quem defenda que as versoes aspiradas do polo/virtus sao mais divertidas  certo  mao   porque o 1 6 16v de 117 cv e mais progressivo e girador que o motor turbo  ah  e tambem porque ele e o unico jeito de voce ter um polo com mais de 100 cv e cambio manual   https //www youtube com/watch v=a_do3qmltky  e a versao de entrada com o motor 1 6  claro  mas por essa grana voce ja leva o que o polo tem de melhor  que e seu comportamento dinamico e o bom acabamento  superior ao do gol e do fox  fora isso  o carro vem com o basico que se espera de um carro dessa faixa de preço  ar condicionado  radio com conectividade para os smartphones  rodas de liga leve  vidros eletricos nas quatro portas e computador de bordo   a vantagem aqui e que ele e o mesmissimo carro que o modelo 2021  que sai por r$ 72 300 e so oferece a mais um novo sistema multimidia e um volante multifuncional  pelo  desconto  de quase r$ 20 000  e uma boa pedida     citroen c4 lounge exclusive thp flex   2015 a 2017 quanto custa  de r$ 45 000 a r$ 55 000    para o deleite dos fas da citroen  aqui esta uma opçao para o dia a dia  o c4 lounge exclusive thp flex  esqueça o corolla 1 8 ou o civic de nona geraçao nessa faixa de preço  o citroen c4 lounge e um carro melhor que eles em termos de conforto e motor  porque voce ja tem a versao flex do motor thp  de 173 cv  que e a mesma usada ate hoje — sim  o carro ainda esta a venda zero quilometro —  tem um bom cambio automatico de seis marchas e um nivel de acabamento bem superior ao da dupla japonesa   eu sei que ele vai desvalorizar  mas voce ja esta comprando um carro usado  com uma boa fatia da desvalorizaçao ja abocanhada pelo primeiro proprietario  entao isso nao deveria ser um problema tao grande aqui — ate porque ele nao desvalorizou tanto  ja que era um carro razoavelmente barato em seu segmento na epoca     alem disso  por ser ainda produzido  voce tera a garantia do fornecimento de peças na concessionaria pelos proximos anos  e por ser a versao flex do thp   ele nao tem mais os problemas da versao a gasolina — bomba de alta  esticador da corrente  tampa de valvulas/junta  e admissao do turbo     o ponto positivo aqui e que voce compra a versao de topo  exclusive  que e equipada com monitor de ponto cego  sensores de estacionamento dianteiro  bancos de couro  gps  camera de re e  se voce procurar com calma  teto solar e farois de xenonio direcionais  alem das rodas de 17 polegadas  isofix  ar condicionado de duas zonas  sensores de chuva e de luminosidade e sistema multimidia     renault sandero rs/racing spirit   2017 a 2018 quanto custa  entre r$ 52 000 e r$ 55 000  quem disse que voce nao pode ter um esportivo no dia a dia  o sandero rs raramente e usado como segundo carro por seus proprietarios  entao  decidi coloca lo nesta lista porque ele tambem pode ser um bom carro para o uso diario  afinal  como dizem seus detratores  ele  e um sandero com motor de duster   se o sandero serve para o dia a dia e o duster tambem… acho que ficou claro   nesta faixa voce encontra os modelos mais novos pre facelift  com o visual original  de 2017 e 2018  que e basicamente o mesmo carro vendido ate hoje nas concessionarias     suas qualidades sao bem conhecidas  mas parafraseando a mim mesmo  seu principal atributo e ser um esportivo brasileiro feito com uma atençao aos detalhes e um refinamento mecanico poucas vezes vistos em um esportivo feito neste canto do planeta     escolha um aspecto aleatoriamente  cambio  tem seis marchas como aquele usado no duster  mas suas relaçao foram todas modificadas e ele se tornou um close ratio  va la  escolha outro  caixa de direçao  usa a mesma relaçao do duster  mas a assistencia e eletro hidraulica  a melhor combinaçao possivel para tirar carga do virabrequim sem matar o feedback do volante  pode continuar  bancos  borboleta  sistema de escape  tudo foi revisado pela renault sport para que o sandero pudesse ganhar o sobrenome rs     claro  para o uso diario voce tera que pagar um preço pelo desempenho esportivo  a suspensao nao e macia e o cambio e curto  alem disso  nesta faixa de preço ha opçoes com acabamento melhor  mas nao se pode ter tudo o que se quer  nao e mesmo