Car CultureLendas do WRC: Lancia Delta HF Integrale, o maior campeão de todos os tempos no Mundial de RaliDalmo Hernandes13 fevereiro, 201513 fevereiro, 2015 by Dalmo Hernandes13 fevereiro, 201513 fevereiro, 201516724 Não há como começar esta história de outro jeito, então vamos começar pelo resultado final: nenhum outro carro foi...
Car CultureLendas do WRC: Peugeot 205 T16, o maior vencedor da curta história do Grupo BLeonardo Contesini11 fevereiro, 201523 fevereiro, 2015 by Leonardo Contesini11 fevereiro, 201523 fevereiro, 201513587 A vitória do Lancia 037 poderia sugerir que talvez a tração nas quatro rodas não fosse indispensável para vencer...
Car CultureLendas do WRC: Lancia 037, o último título da tração traseira no Mundial de RaliDalmo Hernandes9 fevereiro, 201511 fevereiro, 2015 by Dalmo Hernandes9 fevereiro, 201511 fevereiro, 201510009 No fim de semana contamos a história do Audi Quattro, o bicampeão do WRC que virou a competição de...
Car CultureLendas do WRC: Audi Quattro, o carro que mudou para sempre a história dos ralisDalmo Hernandes7 fevereiro, 20159 agosto, 2018 by Dalmo Hernandes7 fevereiro, 20159 agosto, 201815780 Até agora todos os carros de que falamos da série sobre as Lendas do WRC tiveram uma coisa em...
Car CultureLendas do WRC: Talbot Lotus Sunbeam, o francês azarão de 1981Dalmo Hernandes5 fevereiro, 2015 by Dalmo Hernandes5 fevereiro, 20155427 A nossa série sobre as Lendas do WRC está cheia de medalhões — até agora já tivemos o Alpine...
Car CultureLendas do WRC: Ford Escort RS1800, a ovelha negra britânicaDalmo Hernandes3 fevereiro, 201527 fevereiro, 2015 by Dalmo Hernandes3 fevereiro, 201527 fevereiro, 20158992 Como vimos nos posts anteriores da série Lendas do WRC, os primeiros anos do Mundial de Rali foram dominados pelos italianos,...