Car Culture TécnicaPor que usamos o cavalo-vapor como medida de potência dos motores?Leonardo Contesini3 março, 20146 junho, 2014 by Leonardo Contesini3 março, 20146 junho, 201414137 No começo dos anos 1780, o cientista escocês James Watt criou um novo tipo de máquina a vapor, que...
VídeoEste onboard incrível te coloca em 1ª pessoa no cockpit de um carro da IndyLeonardo Contesini27 fevereiro, 201427 fevereiro, 2014 by Leonardo Contesini27 fevereiro, 201427 fevereiro, 20142348 Segundo as estatísticas da divisão de Pesquisas e Opinião do FlatOut Brasil, 99,9% dos fãs de automobilismo sonham em...
TécnicaÉ verdade que o velocímetro sempre trava na velocidade do acidente?Leonardo Contesini19 fevereiro, 201416 setembro, 2018 by Leonardo Contesini19 fevereiro, 201416 setembro, 201810129 Toda vez que um acidente ganha destaque — seja local ou em rede nacional — logo surgem os boatos...
TécnicaOs desafios da Eau Rouge, em Spa-FrancorchampsJuliano Barata12 fevereiro, 201412 fevereiro, 2014 by Juliano Barata12 fevereiro, 201412 fevereiro, 20146910 Spa-Francorchamps. Uma exceção à ditadura de planícies previsíveis dos autódromos da era Tilke, um sobrevivente à era dos circuitos...
ProjetosQuem precisa de simuladores quando se tem uma Ferrari com telemetria?Leonardo Contesini22 janeiro, 201422 janeiro, 2014 by Leonardo Contesini22 janeiro, 201422 janeiro, 20141868 Há algumas semanas a Chevrolet anunciou um inédito datalogger integrado para o novo Corvette Stingray, capaz de registrar todos...
Sessão da manhãVocê nunca viu um motor boxer de Porsche desse jeitoLeonardo Contesini10 janeiro, 20149 janeiro, 2014 by Leonardo Contesini10 janeiro, 20149 janeiro, 20148429 Na verdade, é provável que você sequer tenha visto um boxer de Porsche detalhadamente. Afinal, os cilindros ficam deitados...