por manoel malafaia  amigos flatouters  eu sou o manoel e e uma honra ter a oportunidade de contar para voces a aventura de alguns amigos  motos e um dos destinos mais sonhados de dez entre dez gearheads   janeiro 2021  todo mundo literalmente de saco cheio de 2020  pandemia parecia na epoca controlada e indo para o fim  ledo engano  entao era o momento perfeito para terminar a viagem iniciada em 2018   permitam me um desvio rapido  esse relato esta prometido desde julho de 2018  mas uma quebra fez mudarmos os planos e concluir de carro alugado  um abraço para o fred que estava em 2018 e nao pode ir nessa    voltando para 2021  joguei a ideia em um grupo de whatsapp da turma de moto  imaginando que ninguem aceitaria  e para minha surpresa todos aceitaram   para definir a data  os que tinham limitaçao foram negociar as ferias com os respectivos chefes  data inicial definida e duraçao 10/05/2021 com sete dias  vamos iniciar os planejamentos       planejamento e preparativos aqui cabe uma serie de ressalvas  viajar de moto requer preparo fisico e planejamento dos trajetos  algumas motos tem autonomia limitada e/ou posiçao de pilotagem esportiva que interfere no tempo do piloto em cima da moto  e por consequencia no tamanho dos trechos entre abastecimentos  isso tudo deve ser considerado   por mais  romantico e aventureiro  que possa parecer uma viagem de moto  saindo sem destino       a realidade e muito mais proxima disso     porque a vida adulta e cruel  quando voce tem tempo nao tem dinheiro  quando voce tem dinheiro nao tem tempo  entao o planejamento tem que ser muito otimizado em tempo  porque nunca e facil conseguir sete dias com os amigos em uma vida adulta de alguns coroas quarentoes  detalharei mais abaixo…  e  claro  nao podemos esquecer das temperaturas proximas de 0ºc   agora que temos o contexto  vamos deixar a musica de fundo  aperte o  play  e continue a leitura    https //www youtube com/watch v=4ruj4kagblc&ab_channel=ac%2fdc topic     criei uma planilha no google drive e comecei calculando a autonomia das motos     os dados de consumo foram informados pelos donos  sendo assim  pude definir que o trecho maximo seria de 250 quilometros  o ponto de partida seria vila velha/es  com destino a sao joaquim/sc passando pelo rastro da serpente  apenas o trecho ate curitiba/pr  partindo de apiai/sp  e conhecendo urubici/sc e urupema/sc    com os limites definidos e os objetivos  vamos para o google maps  horas debruçado nos mapas  procurando postos  trajetos e hoteis  no fim  ficou assim     ai alguem pode questionar  mas precisa tabelar tudo   olha  minha experiencia em viagens anteriores e que  o dia esta rendendo  chega hora de almoçar  acha que esta cedo  fica conversando um pouco mais e quando percebe ja se passaram duas horas e voce ainda tem 400 quilometros pela frente  e acaba viajando a noite em estradas desconhecidas  o que nao recomendo estando de moto  mesmo assim  com todo esse planejamento  aconteceu   imagine sem a planilha   o primeiro dia foi o mais extenso  e foi proposital  na vespera ninguem dorme  na ansiedade da viagem  entao combinamos de sair muito cedo as 05 00 e adiantar o maximo   mas o que percebemos logo apos o almoço foi  planejar 833 km na frente do computador e mole  mas va rodar isso tudo  começamos o dia em rodovias simples e passando dentro do rio de janeiro com medo de assalto e  apesar dos trechos de baixa velocidade media  conseguimos executar o cronograma muito bem   mas existe um dado nessa planilha que foi acrescentado apenas naquele primeiro dia  o tempo de deslocamento  essa informaçao nao foi considerada e se mostrou relevante   e se voce estiver achando muita frescura  vou destacar uma triste realidade  ser quarentao e sedentario nao e a mesma coisa de ter 30 ou 20 e ser sedentario os tiozoes sofreram na viagem  principalmente os tres com motos de posiçao esportiva  os detalhes estarao nas consideraçoes finais   frio  como se preparar de moto para o frio  aqui pode parecer complicado mas nao e  a dica de ouro  nada de  equipamento gringo impermeavel   isso so serve pra te fazer passar calor o ano inteiro e te molhar quando chove  no brasil e equipamento de cordura de verao  ventilado  e capa de chuva  isso mesmo  capa de chuva igual de motoboy  com essa dupla e uma segunda pele de inverno  comprada em lojas de materiais esportivos  voce enfrenta muito bem as mudanças de temperatura   outra coisa que nao posso deixar de citar e que aconteceu durante o planejamento  definam as regras antes  combinem tudo e exponham as preocupaçoes  melhor uma pequena discussao antes que uma briga durante a viagem  e isso e muito importante  façam de tudo para evitar desentendimentos durante a viagem   ainda durante o planejamento  fui acompanhando as noticias da regiao  e ja estavamos de olho na manutençao que a serra do rio do rastro esta passando  percebemos que saindo na segunda feira  pegariamos tres dias de serra fechada  o bloqueio acontece durante os dias uteis da semana entre 07 00 e 18 00  entao alteramos o dia da saida para quarta  para assim termos a possibilidade de passarmos pela estrada     na vespera entao a viagem  começou   a planilha estava feita e eu fiz minhas reservas no dia 22 de março  divulgamos a viagem para toda turma  e mais cinco toparam  seria uma viagem de 10 motos  mas       soldados foram caindo pelo caminho e  dois dias antes da viagem  restaram cinco motos  que agora serao as apresentados   eu  com 39 anos  1 83 m  93 kg semi sedentario de yamaha fazer 600 s ano 2009  denilson  com 39 anos  meio em forma  de yamaha fazer 600 s ano 2007  delano  de 42 anos  totalmente sedentario com um ganho de 10 quilos na pandemia  de triumph speed triple ano 2015  paulo  com 37 anos  em forma  de yamaha tracer 09 ano 2020  e eduardo  49  sedentario  de yamaha xt 1200z super tenere ano 2015   [gallery type= grid  link= file  columns= 5  size= medium  ids= 290049 290050 290051 290032 290033 ]  a tenere 1200 e  disparada  a melhor opçao para longos trechos  a tracer e o meio termo  as duas fazer tem posiçao de naked esportiva  mas com guidao um pouco menos baixo e bolha  como faz toda diferença ter bolha na moto  ja a speed triple foi a mais puxada   foi importante fazer um paralelo entre o condicionamento fisico  idade e motos  porque algumas das  aventuras  a seguir foram influenciadas por essas combinaçoes     começa a viagem primeiro dia partimos em tres  eu  denilson e paulo  de vila velha/es as 05 00 da quarta feira dia 12/05/2021  e encontramos o delano as 05 30 em guarapari/es  40 quilometros a frente  os quatro seguimos com destino a sao jose dos campos/sp  com 833 quilometros planejados para o dia   pistas simples no espirito santo  percorridos sem nada a destacar  apos campos do goytacazes/rj começam as duplicaçoes e a velocidade media sobe  mas nao posso deixar de destacar a tensao de passar em quatro motos grandes dentro do rio de janeiro/rj  apesar da nova alça que liga a rio niteroi com a linha vermelha ter ajudado muito   entramos na dutra e chegamos ao primeiro pedagio  o combinado e uma pessoa pagar o pedagio de todos  para otimizar o tempo   ao sair do pedagio o cabo de acelerador do denilson fica  solto  parecendo que arrebentou  a moto continua andando mas com aceleraçao limitada  ficamos preocupados com uma possivel parada no caminho  mas seguimos para ver ate onde iria     chegamos ao hotel as 17 40 com as motos ja abastecidas e correntes lubrificadas  prontas para o segundo dia   [caption id= attachment_290035  align= aligncenter  width= 892 ] delano  manoel  denilson e paulo[/caption]    segundo dia o segundo dia começa com o  terror  do motociclista  chuva   terror nada  so a chatice de colocar as capas de chuva mesmo  partimos com um pouco de atraso  aquela famosa enrolada para ver se passa a chuva para tentar nao vestir os equipamentos  mas nao teve salvaçao   [caption id= attachment_290036  align= aligncenter  width= 1360 ] os 4 ja preparados para chuva[/caption]  o destino no segundo dia era o rastro da serpente  era  porque a moto vermelha  do denilson  novamente nao queria trabalhar  parando no primeiro pedagio a atendente avisou   esta saindo fumaça da sua moto   ja rolou aquele  desespero   mas pagamos o pedagio e encostamos logo a frente  identificamos um vazamento de oleo e ficamos na duvida se seria um vazamento pelo filtro ou ate o retentor do eixo  o que seria menos provavel   olhamos  nao encontramos nada  apertamos o filtro novamente e decidimos seguir  saimos da dutra sentido campinas/sp a luz do oleo acendeu  denilson desligou a moto na hora e encostamos novamente   ficamos pensando  o que fazer  chamar o guincho da rodovia  ele so tira voce da beira da estrada  vamos chamar o guincho do seguro entao  entra no app  descreve tudo e envia  enquanto isso liga na seguradora para confirmar  enquanto estava na ligaçao  encosta um guincho  ele estava nas proximidades e viu o chamado no app  foi mais rapido que a ligaçao   [caption id= attachment_290037  align= aligncenter  width= 892 ] bora para concessionaria yamaha mais proxima  reparem na felicidade do dono da moto  mas quem estava feliz mesmo era o guincheiro  tudo isso aconteceu as 07 40 da manha do segundo dia  na foto  e possivel ver o brilho no pneu traseiro  era oleo de motor… um perigo [/caption]  foi o melhor lugar possivel para acontecer um problema  as melhores rodovias do pais  perto de grandes centros e ainda no inicio do dia  o problema  filtro de oleo   nao sabemos como  mas o o ring do filtro se soltou depois de 1 200 quilometros rodados desde a ultima troca de oleo o filtro e de um lote e marca conhecidos  por acaso tres das cinco motos estavam com filtro do mesmo lote  o serviço foi realizado por mim mesmo e o dono  com o maior cuidado  ja para viagem   mas o resumo do prejuizo  uma troca de oleo e filtro por r$ 220  o cabo do acelerador corrigido  apenas soltou do guia  e moto lavada para seguir viagem as 11 00  vejam bem  o dia começa com uma moto parada com luz de oleo acesa e tudo resolvido em tres horas por r$ 220  prontos para seguir viagem  melhor impossivel   infelizmente tivemos que retirar o rastro da serpente do roteiro  mas foi uma pequena perda depois de tudo que aconteceu  e estavamos muito felizes por seguir viagem todos   pela regis bittencourt pilotamos ate curitiba  tudo correu sem percalços e o unico destaque fica para a pessima entrada da cidade que esta em obras a pelo menos 5 anos  que eu presenciei  ficamos 30 minutos para percorrer 8 quilometros de moto   mas o hotel e a churrascaria fizeram esquecer essa chateaçao com louvor  infinitas gargalhadas regadas a cerveja e churrasco  e isso foi so o fim do segundo dia     terceiro dia no cafe da manha  uma grata surpresa  duas meninas motociclistas de campinas/sp estavam em curitiba/pr  chegaram pelo rastro da serpente e iriam descer pela serra da graciosa com destino a morretes/pr  e tao dificil ver meninas gearheads  motociclistas entao foi digno de nota     encontramos o eduardo que apesar de ser de vitoria/es esta trabalhando em manaus/am e chegou na noite anterior  pegou a moto que ja estava preparada e estava no posto na saida da cidade     começamos o dia sob uma leve garoa  que sumiu ja na descida de curitiba/pr  com destino a lauro muller/sc  pelas excelentes estradas do litoral sul  chegamos no bloqueio ao pe da serra do rio do rastro as 17 00     sim  bloqueio  como citado acima  a estrada esta passando por manutençao ja ha um ano  e fica liberada das 18 00 as 07 00  apesar de nao ser tao bonita a noite  esta sem iluminaçao provisoriamente  tivemos o beneficio de subir sozinhos  fomos os primeiros da fila e nao estava aberta para carros naquela hora — eles sao liberados a partir das 19 00   voce esta imaginando que subimos acelerando     essa estrada nao e para isso  cotovelos  variaçao de grip  asfalto / concreto  agua atravessando  sujeira de obras e baixa luminosidade  nao recomendo fazer graça nessas condiçoes  entao apos uma calma subida  chegamos ao principal objetivo     depois das fotos  partimos para sao joaquim/sc onde passariamos a noite  mas nao sem mais um  causo    a soma de cansaço  sedentarismo e frio  fazia 6ºc  fez o delano errar uma curva para direita  indo para a contra mao  pouco antes de dois caminhoes que vinham no sentido oposto  nada aconteceu alem do susto e a calça suja  mas fica o alerta  longas viagens de moto demandam preparo fisico e equipamento adequado  ele estava passando frio e apenas a sorte nos salvou de uma acidente serio   como bons amigos que somos  passado o susto a curva foi batizada de  serra do delano cagado  [caption id= attachment_290021  align= aligncenter  width= 1360 ] panoramica do entardecer de sao joaquim[/caption]  aquecidos e descansados  encerramos o dia com vinho e pizza       quarto dia começamos o dia com 4ºc no termometro  na programaçao era o dia mais e leve  menos quilometros e muitos lugares  depois de tres dias seguidos de viagem  acabamos esticando o cafe da manha e ja saimos tarde   ainda no estacionamento da pousada  vimos que a tracer do paulo estava com pneu um pouco baixo  paramos no posto para calibrar e identificamos um vazamento  todo dia uma novidade  calma  o dia estava so começando       agora era hora de ir para urubici/sc pegar os ingressos para acesso a area militar do cindacta/morro da igreja e pedra furada  mas o que seria uma viagem sem os amigos  chegando no vilarejo de perico  ainda em sao joaquim/sc  o delano erra uma curva e cai   ja pensei   pronto  acabou a viagem  ele esta machucado  a moto nao anda   mas  incrivelmente  nada aconteceu  apenas arranhou o slider da moto  alavanca do freio traseiro e spoiler  o piloto  um arranhao na mao  calça suja e orgulho ferido   [caption id= attachment_290026  align= aligncenter  width= 892 ] o arranhao na mao[/caption]  como nada de grave aconteceu  imediatamente batizamos o local de  serra do delano deitado  uma amizade pode ser refeita  mas o momento de uma piada jamais sera recuperado     enviei para o google maps a atraçao turistica  vamos esperar se eles aprovam e publicam para que possa ser facilmente encontrada  passada a zoeira  fica o aprendizado  segundo o proprio delano deitado  agora em pe    fui economizar no pneu e saiu bem mais caro      [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 290028 290030 ]  o passeio no icmbio e bem concorrido  tem que ficar de olho no site e fazer o cadastro com uma semana de antecedencia  como aconteceu muita coisa antes  atrasamos a chegada para retirar o ingresso e tambem a entrada no parque  mas foi muito bom  ficamos praticamente sozinhos no local  e a vista e surpreendente         [caption id= attachment_290023  align= aligncenter  width= 892 ] pedra furada[/caption]  [caption id= attachment_290025  align= aligncenter  width= 1190 ] eduardo  manoel  paulo  delano e denilson[/caption]  [caption id= attachment_290027  align= aligncenter  width= 1190 ] elas… speed triple  tenere 1200  tracer 09 e duas fazer 600s[/caption]     proximo destino  serra do corvo branco   a ideia inicial aqui  era ir ate a entrada da serra  mas o eduardo esteve aqui um mes antes com a namorada e desceu com garupa  e uma estrada bem inclinada e alterna entre asfalto precario e cascalho solto  bom  se ele desceu com a garupa  por que nos nao vamos   [caption id= attachment_290029  align= aligncenter  width= 1360 ] foto na entrada[/caption]  [caption id= attachment_290031  align= aligncenter  width= 1360 ] vista de baixo[/caption]  [caption id= attachment_290042  align= aligncenter  width= 1190 ] paulo e manoel[/caption]  [caption id= attachment_290053  align= aligncenter  width= 1360 ] a na volta  paramos para mais umas fotos…eduardo  paulo e manoel[/caption]  o paulo que estava de tracer  tem 1 60 m de altura  mas ele e um profissional circense  equilibrava a moto com apenas a ponta de um dos pes  a moto patinava no cascalho  rabeava  mas ele nao deixou cair  ao contrario de outros  como veremos a frente     sao aproximadamente 14 quilometros imperdiveis  ida e volta  de estrada de terra     nao e um caminho para iniciantes  mas esta longe de ser complexo ou impossivel  indo devagar  e bem tranquila  recomendo a todos   o terceiro local do dia era a serra do rio do rastro sob a luz do dia  mas o tempo ja estava apertado  saimos do corvo branco  com destino a urubici e  depois  a lauro muller  ja no asfalto  foi a vez do denilson  palavras dele   avistei uma bicicleta com uma vassoura  virei para tras para olhar e  quando percebi  ja estava fora da rodovia  do acostamento  la no mato    usando sua moto de arado e preparando o terreno para plantio  ninguem sabe como  mas saiu ileso e voltou para a rodovia  mais uma para o dia  o momento nao foi registrado  mas fica aqui uma imagem semelhante     acabamos chegando tarde e pegamos o tempo virando e anoitecendo  mas faz parte da experiencia  o nevoeiro pesado   [caption id= attachment_290058  align= aligncenter  width= 1190 ] nevoeiro na serra do rio do rastro[/caption]  [caption id= attachment_290065  align= aligncenter  width= 1190 ] fechamos bem o dia[/caption]    quinto dia começamos o retorno com essa vista de sao joaquim/sc  com destino a curitiba/pr     mas ainda tinha mais        acho que podemos afirmar que demos muita sorte com o clima   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 290056 290059 290055 290061 290062 290057 290075 290079 290066 290078 ]     realmente a estrada  a vista  o clima sao indescritiveis  vale a pena e e real e verdadeiro tudo o que dizem sobre a estrada  sendo um domingo estava cheio  comboio de carros  motos e todo tipo de veiculo  ate quadriciclos voltando de alguma competiçao na regiao   espaços disputados  tudo lotado  mas nao reduziu em nada a experiencia  valeu a pena cada momento  e  sem nenhum contratempo  chegamos a curitiba no final do dia     aqui tem um detalhe legal  o eduardo nao estava na foto  pois sua filha de 12 anos iria com a gente para vitoria/es  esperamos ter mais uma gearhead no futuro     sexto dia saimos de curitiba com garoa  mas o tempo abriu em seguida  agora  com uma nova integrante na turma  duda  12 anos     em sao paulo  decidimos passar pela marginal  e nunca vi uma sinalizaçao tao confusa   nao pode expressa  o que e expressa  e quem nao e de sao paulo    nao pode horario xx  nao pode direita  nao pode esquerda  sobe velocidade  desce velocidade  tudo foi feito para voce errar — e  logico  tem um radar bem escondido em cada canto     graças ao medo de perder a carteira  comprei um suporte de celular para moto e o waze guiou  a medida do possivel  ate a saida  mas foi  sem duvidas  o momento mais tenso de toda a viagem     [caption id= attachment_290060  align= aligncenter  width= 1360 ] a vassoura de urubici  voltou para atormentar denilson[/caption]    setimo e ultimo dia a  tenere 1200 resolve chamar atençao  um raio da roda traseira se soltou e foi devidamente descartado  sera substituido ao final da viagem   [caption id= attachment_290082  align= aligncenter  width= 1360 ] depois de descer a serra das araras[/caption]  [caption id= attachment_290067  align= aligncenter  width= 1190 ] ultima foto da turma reunida[/caption]  mas o ultimo dia nao terminou sem historias  uma  cancelada  de pedagio no capacete e um tombo de moto parada ficam registrados para posteridade pelo delano   como disse acima  o paulo de moto alta e com 1 60 nao fez feio  e o delano caiu com moto baixa e parado  amigos nao perdoam  ele esta sofrendo ainda   consideraçoes e aprendizados preparo fisico e idade ficou claro  para mim  que viajar de moto depois dos 35  sem estar com preparo fisico em dia ou com uma moto mais apropriada  nao e mais facil como antigamente   o tiozao aqui sofreu na moto baixo  e em defesa do delano que tem cinco parafusos na perna de acidentes anteriores  ele foi um guerreiro  entendemos por que os coroas viajam de bmw gs 1200  banco largo  total proteçao aerodinamica  altas velocidades por longos periodos  tudo favorece a moto  menos as multas    entre campos dos goytacazes/rj e tubarao/sc as estradas sao todas duplicadas e com boa velocidade  arrisco dizer que concluimos 4 300 km sem multas  mas respeitamos bastante os limites nas estradas duplicadas   no ultimo trecho de campos ate vitoria  foi pista simples e lenta  muito transito de caminhoes e obras de duplicaçao  so nao foi pior porque conhecemos bem o percurso  mas apos sete dias na estrada e 4 000 quilometros  foi bem sofrido  chegamos todos inteiros  por volta das 19 00  a viagem foi um sucesso  veiculo e equipamento na planilha de preparaçao  tinha uma aba de checklist de equipamentos  meu primeiro aprendizado foi que esqueci de luva de inverno  confiando em polaina de guidao  nao foi suficiente nos 6ºc de sao joaquim/sc     o aprendizado do delano foi  economizar o pneu dianteiro resultou em tombo bobo  mas que poderia ser serio   nao brinque com o frio na moto  demos sorte de nao pegar chuva  mas esses 6ºc em chuva seriam muito mais dificeis  evite ao maximo terminar o dia viajando a noite  saia mais cedo  pilotar o dia inteiro e rodar o ultimo trecho  cansado e no escuro nao e uma boa decisao  aconteceu com a gente e eu nao recomendo   preparo fisico  nao importa o que voce fazia antes dos 35/40  a idade e cruel  aprenda isso logo  mais tarde sera pior ainda  se voce nao chegou  se prepare para chegar bem  se  assim como eu  ja chegou ou esta passando  recupere o tempo perdido  tenho planos para viagens ainda maiores  e elas so vao acontecer se eu estiver no peso e em forma  voce aproveita o caminho  o destino  acorda bem disposto e tudo fica melhor   e amigos  e foda envelhecer  escrevo para voces  um semana apos chegar  e ainda estou me recuperando     o caminho  ele importa    por que o caminho  ja pensou quanto tempo e dinheiro nos dedicamos a algum bem material  isso te trouxe a experiencia que desejava   estou perguntando isso  porque  as vezes  despejamos muitas expectativas em coisas  e perdemos o caminho  a experiencia  eu nao lembro de rir tanto em um espaço tao curto de tempo  e sabe de uma coisa  a viagem nao ficou cara  veja o previsto e realizado     se voce for em uma moto menor  ou de carro dividindo a gasolina com amigos  procurar hoteis mais em conta e economizar na alimentaçao  pode facilmente fazer essa viagem com r$ 1 500   entao  deixo aqui o meu convite  façam suas aventuras  conheçam os lugares que desejam  aproveitem o caminho que e tao importante quanto o destino  a vida passa  passa rapido  o tiozao aqui de 39 demorou muito mais que imaginou para fazer essa viagem  e percebeu que o relogio esta correndo  que o tempo  aquele cruel perseguidor  nao para   proximos destinos  eu ouvi ushuaia  quando irei  quantos dias precisarei  sera que fica muito caro   ainda nao sei essas respostas  mas espero que nao demore muito para descobrir  e desejo a todos muitos quilometros de gargalhadas e incontaveis historias para suas vidas      um abraço dos tiozoes do trecho