a esta altura  voce ja deve saber o basico sobre a f40  a mais adorada de todas as ferrari  se a memoria esta fraca  ai vai um recap  motor v8 biturbo de 2 9 litros e 478 cv  0 100 km/h em 3 8 segundos  maxima de 320 km/h  o primeiro carro de produçao a atingir esta velocidade  e 1 315 unidades produzidas entre 1987 e 1992 — todas elas em rosso corsa   nao vemos problema nenhum em uma ferrari vermelha — a cor parece ter sido feita para as criaçoes de enzo  embora todo mundo saiba que a cor vermelha e usada pelos italianos ha muito mais tempo   e e uma combinaçao dificil de dar errado  so que ha algo particularmente intrigante em uma ferrari de outra cor — e nao precisa nem mesmo ser uma classica  uma 458 italia azul  por exemplo  certamente chamaria muito mais a nossa atençao do que uma escarlate  a ferrari tambem e uma das marcas que colecionam os fas mais radicais  que acreditam que todo carro com um cavallino rampante na grade e perfeito exatamente como sai de maranello e que  por isso  modificar uma ferrari e quase um sacrilegio  salvo raras exceçoes  obviamente que nem todos sao assim  mas eles existem  [youtube id= rpuj7rnv19g  width= 620  height= 350 ] se a f40 e a mais idolatrada entre todas as ferrari  naturalmente modificar uma delas seria um ato condenavel entre seus admiradores mais afoitos  pinta la de outra cor que nao seja rosso corsa  entao  seria um pecado  certo  nem tanto  existem algumas ferrari f40 pintadas  ou envelopadas  com outras cores no mundo — e o resultado e surpreendentemente agradavel  [gallery columns= 4  link= file  ids= 14558 14559 14560 14561 ] agora  poucas f40 nao vermelhas nos chamaram tanto a atençao quanto esta dupla  a ferrari f40 branca da customizadora japonesa liberty walk e a f40 preta restaurada pela gas monkey garage  os dois carros nao tem relaçao alguma alem de serem duas f40 — a branca ficou famosa em 2009 quando apareceu pela primeira vez no speedhunters  enquanto a segunda ganhou os holofotes quando foi recuperada e restaurada pelos caras da gas´monkey garage  e teve o processo documentado em um episodio do programa fast n  loud  do discovery channel  contudo  apesar de separados por e milhares de quilometros  os carros se complementam como yin e yang  na filosofia chinesa  a natureza tem dois lados  yin e o lado escuro e negativo  enquanto yang e o lado claro e positivo  tudo no mundo e regido por estas duas forças    yang  aqui  o yang vem antes porque a ferrari branca da liberty walk veio primeiro  a liberty walk  ou lb performance  foi fundada em 1993 no centro de nagoya  no japao  contudo  sua fama veio graças a f40 branca que o proprietario  conhecido apenas como kato san  fez para si mesmo  ele diz que criou a liberty walk para renovar a cena de customizaçao de seu pais  que andava estagnada  e queria que os jovens se interessassem novamente pelos carros  hoje a liberty walk oferece projetos ousados  como body kits extremamente largos para esportivos e supercarros e pinturas extravagantes  comparados as criaçoes mais recentes  a f40 e ate conservadora  mas  lembre se  e uma f40 — nao e preciso transforma la em outro carro para atrair olhares de admiradores e haters na mesma proporçao   alem da pintura imaculadamente branca e das rodas enkei sport 12j forjadas  feitas sob medida com sistema de cubo rapido  o carro recebeu um sistema de suspensao regulavel a ar roberuta  os farois escamoteaveis deram lugares a unidades fixas e o aerofolio traseiro — feito pela propria lb —  tudo para emular o visual da f40 lm  o para choque traseiro e o longo spoiler dianteiro de fibra de carbono tambem foram feitos in house  e o acabamento de todas as peças e tao bom que  sinceramente  parecem originais  [gallery link= file  columns= 4  ids= 14580 14579 14583 14582 ] o motor continua sendo um v8 biturbo de 2 9 litros e 478 cv  contudo  kato san trocou o sistema de escapamento original por outro  feito sob medida — sem catalisador ou abafadores  com tubulaçao de titanio  uma obra de arte — que deixou o ronco do v8 ainda mais visceral  [youtube id= 1xgzr_2_bo4  width= 620  height= 350 ] se este carro nao fosse uma f40  nao fosse sagrado e intocavel  dificilmente alguem o criticaria  tente esquecer por alguns instantes do significado deste carro no mundo  finja que ele nao e uma divindade e tente nao admirar o visual  o ronco ou o trabalho da liberty walk  vamos  e um desafio    yin  avançando alguns anos no tempo  temos isto  a f40 preta da gas monkey garage  a historia deste carro e ainda mais impressionante  em 2011 seu dono  morador de houston  texas  estava viajando a trabalho na europa e deixou o carro aos cuidados de um mecanico  o mecanico saiu para um  test drive  e bateu no portao de uma casa  supostamente em alta velocidade   o carro teve a frente toda destruida e  segundo relatos  sofreu danos no monobloco  tendo declarada sua perda total  o dono so ficou sabendo quando voltou de viagem  e acabou vendendo o carro por us$ 400 mil  cerca de r$ 880 mil  — porque uma ferrari f40 destruida ainda e  bem  uma ferrari f40  acontece que os compradores foram aaron kaufman e richard rawlings  da gas monkey garage  os caras sao especialistas em hot rods  mas decidiram dar uma chance ao supercarro italiano  [gallery link= file  columns= 4  ids= 14594 14595 14596 14597 ] o carro foi desmontado ate sobrar apenas o monobloco e teve todas as partes danificadas substituidas por componentes feitos a mao — usando fibra de carbono e aço italiano  alem disso  o interior recebeu novos bancos recaro do tipo concha — porque os originais em vermelho eram  velhos e feios   segundo kaufman e o motor recebeu dois novos turbocompressores  maiores e com mais pressao  elevando a potencia do motor para 550 cv   a pintura preta e complementada por rodas hre de tres peças — tambem pretas — e os farois escamoteaveis deram lugar a entradas de ar para o motor  que e arrefecido por um novo radiador   o escapamento foi todo refeito pela tubi  e os amortecedores originais foram substituidos por unidades ajustaveis da penske racing  [gallery columns= 4  link= file  ids= 14603 14602 14601 14604 ] a ideia era fazer um carro  melhor  mais direto  mais leve e mais rapido   eles nao so conseguiram  como renovaram uma f40 que parecia um caso perdido e a deixaram extremamente fodastica  mesmo que voce nao concorde com as modificaçoes  e preciso admitir que  se nao fosse pelos caras da gas monkey  o mundo teria uma f40 a menos nas ruas  [youtube id= xnd34slc3vq  width= 620  height= 350 ] e nao fomos apenas nos quem aprovamos a transformaçao da f40  em janeiro deste ano o carro foi leiloado pela barrett jackson em scottsdale e arrematado por us$ 675 mil  com as taxas  o valor subiu para us$ 742 500 — ou r$ 1 63 milhao   para nos  estes dois carros sao a prova definitiva de que nada e tao perfeito que nao possa ser melhorado — ou que  pelo menos  nada impede que alguem tente faze lo  os carros realmente ficaram melhores do que uma f40 original  a resposta e subjetiva  mas e certo que eles conseguem ser ainda mais exclusivos  e nos nao vemos mal algum nisso  [ fotos  andy link  dino dalle carbonare  branca   gas monkey garage  barrett jackson  preta  ]