História Zero a 300GMC Syclone: a picape turbinada que era a irmã malvada da Chevrolet S10Dalmo Hernandes21 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes21 novembro, 201718 setembro, 20183918 Você já deve ter ouvido falar que a Chevrolet S10, em sua versão de cabine simples e tração traseira,...
História Zero a 300Dodge Lil’ Red Express Truck: a primeira “picape muscle” da históriaDalmo Hernandes19 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes19 novembro, 201718 setembro, 20183907 O ano era 1977, e uma mudança estava para ser feita na Dodge. Se você nos acompanha e curte...
História Zero a 300Teto de vinil e bancos confortáveis: quando o Shelby GT350 saiu das pistas para ganhar as ruasDalmo Hernandes15 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes15 novembro, 201718 setembro, 20182417 Em 1965, quase um ano depois do lançamento do Mustang, a Ford apresentou a versão Shelby GT350, com peso...
História Zero a 300Lancia Fulvia: o cupê com motor V4 e tração dianteira que se tornou uma lenda dos ralis antes do WRCDalmo Hernandes13 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes13 novembro, 201718 setembro, 20183659 O maior vencedor da história do WRC é o Lancia Delta HF. Não falta que o considere o supra-sumo...
História Zero a 300Hemi Dart Super Stock: o implacável avô do SRT Demon era mais rápido que uma Ferrari Enzo – de fábricaDalmo Hernandes10 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes10 novembro, 201718 setembro, 20185116 Com um motor Hemi de 6,2 litros supercharged de 851 cv, peso aliviado, suspensão redimensionada para aplicação drag racing, transmissão...
História Vídeos Zero a 300Gran Turismo na vida real: pegue uma carona no Pennzoil NISMO GT-R, campeão do JGTC em 1998 e 1999Dalmo Hernandes9 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes9 novembro, 201718 setembro, 20184933 Para muitos entusiastas que cresceram na década de 1990, Gran Turismo foi, ao lado de Need for Speed, o game que ajudou...