Automobilismo História Zero a 300Fumaça azul e giro alto: os esportivos e carros de corrida com motor dois-temposLeonardo Contesini5 julho, 201719 setembro, 2018 by Leonardo Contesini5 julho, 201719 setembro, 20182758 No papo de ontem sobre a tentativa da KTM em modernizar os motores dois-tempos, foi inevitável lembrar da fragrância...
História Zero a 300Innocenti Mille e Elba: quando os Fiat brasileiros foram fabricados na ItáliaDalmo Hernandes4 julho, 201719 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes4 julho, 201719 setembro, 20184840 Há alguns dias, falamos a respeito do Fiat Uno fabricado no Brasil e exportado para a Itália, que ficou...
Car Culture História Zero a 300O Honda Prelude de tração traseira (!) e motor Cosworth que arrepiou no Reino UnidoDalmo Hernandes3 julho, 201716 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes3 julho, 201716 setembro, 20182724 É bem provável que o Vauxhall Carlton / Omega V8 que mostramos aqui ontem (02) esteja ainda fresco na sua...
Automobilismo História Zero a 300Thunder Saloon 6000: o Omega V8 que fez história nas pistasLeonardo Contesini2 julho, 201719 setembro, 2018 by Leonardo Contesini2 julho, 201719 setembro, 20185386 Com visual sóbrio e porte elegante o Chevrolet Omega foi o grande sedã de luxo brasileiro dos anos 1990 e...
Car Culture Games História Zero a 300A evolução dos games de corrida, parte 4: o nascimento de Need for Speed e Gran TurismoDalmo Hernandes29 junho, 20179 dezembro, 2021 by Dalmo Hernandes29 junho, 20179 dezembro, 20212141 Começamos, há algumas semanas, a contar a história dos games de corrida desde o início, quando eles ainda nem...
Car Culture Carros Antigos História Zero a 300Pinstriping: a arte de pintar carros e motos a mão com precisão cirúrgicaDalmo Hernandes28 junho, 201719 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes28 junho, 201719 setembro, 201811343 Há um bom tempo, contamos aqui no FlatOut a história da Kustom Kulture – a vertente da cultura automotiva que envolve...