Sessão da manhãNismo 400R: o Skyline GT-R mais famoso de Gran Turismo ainda é incrível mesmo depois de vinte anosDalmo Hernandes21 janeiro, 201621 janeiro, 2016 by Dalmo Hernandes21 janeiro, 201621 janeiro, 201613853 Quer dizer, vinte anos é arredondar para cima — o Nismo 400R foi apresentado em 1997 para comemorar os...
Car Culture Sessão da manhãComo a Ferrari mais rejeitada pode ser a melhor de todas?Dalmo Hernandes20 janeiro, 201621 janeiro, 2016 by Dalmo Hernandes20 janeiro, 201621 janeiro, 20166188 Calma, galera. A gente aqui no FlatOut sabe que esse negócio de “qual é o melhor carro?” é algo...
Sessão da manhãE92 e F82: as últimas (r)evoluções do BMW M3 – até agoraDalmo Hernandes18 janeiro, 2016 by Dalmo Hernandes18 janeiro, 20164472 Há algumas semanas a BMW começou a contar a evolução do BMW M3 em uma série de mini-documentários. A...
Lançamentos Sessão da manhãPegue uma carona no Koenigsegg Regera, o novo hipercarro escandinavo de 1.500 cv que não tem câmbioDalmo Hernandes13 janeiro, 201616 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes13 janeiro, 201616 setembro, 20182430 O Koenigsegg Regera está chegando. Nós já falamos dele aqui no FlatOut: trata-se do passo seguinte depois do One:1, que...
Car Culture Sessão da manhã WTF?“Riding shotgun”: estes malucos usaram um Porsche 911 Targa como alvo móvel!Dalmo Hernandes12 janeiro, 2016 by Dalmo Hernandes12 janeiro, 20161986 Entre as coisas que mais gostamos de ver neste mundo está alguém usando um esportivo caro e especial sem...
Sessão da manhãCorvette Z06 vs. Viper ACR: o embate dos superesportivos americanos na pista e fora dela!Dalmo Hernandes10 janeiro, 2016 by Dalmo Hernandes10 janeiro, 20163421 Por mais que a gente aprecie o refinamento e a engenharia dos europeus na hora de fazer esportivos, há...