FlatOut Edição 183: a pré-história da Brasilia, a origem do Ka XR, os BMW CS e mais!

caros leitores  muito bem vindos a mais nova ediçao do flatout brasil  aqui temos elencadas as materias exclusivas para assinantes  caso voce ainda nao faça parte do universo do flatout  clique aqui e assine agora mesmo  caso queira conferir as ediçoes anteriores  clique aqui       flatout investiga ja ouviu falar da historia que o ka xr foi um projeto interno dos engenheiros da ford  que decidiram montar o esportivo  pra ver o que acontece  e que  por acaso  a fabricante gostou e decidiu lançar   pois bem    ao que tudo indica nao foi bem assim  mas toda historia  mesmo nao muito precisa  tem um lado verdadeiro   nesta materia  fomos atras da verdadeira historia do ka xr  conversando com pessoas envolvidas no projeto  e agora conta aos flatouters como tudo aconteceu   https //flatout com br/a verdadeira origem do ford ka xr/  nesta terceira parte da sensacional historia do designer marcio piancastelli  chegamos no projeto do qual ele era mais orgulhoso  o vw brasilia  um dos carros mais importantes ja projetados por brasileiros   fomos a fundo nos arquivos do marcio e descobrimos tudo  ate as versoes esportivas nunca aprovadas  e o elusivo brasilia de motor dianteiro  e ele nao e o que esperavamos  uma surpresa sensacional  que voce vai ter que ler para conhecer   https //flatout com br/como os brasileiros criaram o brasilia e o brasilia criou o gol/    pensata  os carros os sao uma daquelas maquinas que nos dao superpoderes  eles nos fazem ir mais rapido e mais longe do que poderiamos ir com nossas pernas e pulmoes   sao um abrigo  um encurtador de distancias  um poupador de tempo  um possibilitador  um realizador  um descobridor de novos mundos  uma coisa nossa em qualquer lugar do mundo  algo familiar em um lugar estranho  o seu carro e seu na sua garagem ou a 10 000 km de casa  mesmo um carro alugado numa viagem a toquio   e por causa disso eles se tornam simbolos    https //flatout com br/um carro nunca e so um carro/ tecnica lembra da suspensao ativa da bose  tao ativa que fazia o carro ate mesmo saltar sobre obstaculos  o tempo passou  os carros ganharam suspensao ativa  mas nenhuma delas faz o que ela fazia   por que nao foi pra frente  e que fim levou essa suspensao   https //flatout com br/que fim levou a suspensao ativa da bose/  o novo civic hibrido chegou com a polemica do preço de r$ 250 000 — que e quase r$ 60 000 mais caro que o corolla hibrido de topo  uma grana e tanto   mas    o negocio e que o civic hibrido e um tipo de hibrido diferente do corolla — e o ponto chave dessa diferença e a transmissao  que alem de selecionar os modos de conduçao  nao tem marchas  nem polias variaveis nem nada que voce ja tenha visto   https //flatout com br/como funciona a transmissao sem marchas do novo civic hibrido/ automobilismo aposto que voce pensa que o apelido  brickyard  vem da faixa de tijolos na linha de chegada do indianapolis motor speedway  hoje faz sentido  mas o apelido existe ha mais de 100 anos   de onde ele surgiu  por que indianapolis usou tijolos e nao outro tipo de piso  o flatout conta nesta materia da serie templos do automobilismo   https //flatout com br/the brickyard por que indianapolis usou e deixou de usar tijolos na pista/ historia a bentley em 1936 era considerada morta pelos entusiastas; um rolls royce com uma grade diferente  para mudar isso  dois engenheiros  um dentista frances  e um armador grego se juntaram para criar um magnifico carro que ao mesmo tempo era o apice do bentley do pre guerra  e o retorno da marca a le mans   em mais um capitulo da serie sobre os carros art deco dos anos 1930  o bentley  embiricos  e a volta da marca a le mans  nao perca   https //flatout com br/art deco cars o ultimo bentley em le mans antes da vw/  voce pode ser desculpado por imaginar que o corvette z06 sempre existiu  uma versao mais rapida e cara do corvette normal apenas  mas na verdade  nasceu com quase que sem ninguem saber  como um opcional obscuro nos anos 1960  que os concessionarios eram treinados a nao oferecer a nenhum cliente   o motivo de ter sido renascido em 2001  e de ser o carro que ate hoje carrega o real legado do carro esporte na gm  voce descobre agora  no flatout mais proximo de voce   https //flatout com br/como o corvette z06 nasceu duas vezes/  m3 csl  m4 csl  3 0 csl  m2cs    quantos bmw cs voce conhece  bom    a linhagem tem mais de 10 modelos e mais de 60 anos  sim  60 anos  e ja foi para a bmw o que sao os atuais modelos m    que agora tambem sao cs  a gente explica essa historia toda nesta materia — e relembra a linhagem que os novos m4 csl  3 0 csl e m3 cs precisam honrar  sera que rola   https //flatout com br/bmw coupe sport a linhagem que o novo m3 cs precisa honrar/  sim  isto e uma rural conversivel  uma tentativa de um designer famoso de retornar a um tipo de carroceria entao esquecido no pos guerra   mas o mais interesante e que isso virou um carro brasileiro  veja hoje no flatout  a historia do jeepster e seu improvavel irmao brasileiro  o willys saci   https //flatout com br/willys saci como quase tivemos uma rural conversivel/ car culture https //flatout com br/ainda mais alguns seven que nao sao seven/  ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais   [fo form plans]