e impossivel ignorar o enorme impacto economico  tecnologico e cultural da maior fabricante de carros eletricos do mundo  a tesla  a despeito dos rompantes do ceo sul africano elon musk  a empresa que ja foi uma startup em palo alto  california  no distante 2003  hoje e simplesmente uma das companhias mais valiosas do mundo   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  foi a tesla  e  por extensao  elon musk  que provou ser possivel fabricar um carro eletrico que funcionasse no mundo real como produto  nao apenas como um conceito   e o fez em 2005  quando foi lançado o tesla roadster  um lotus elise com outra frente e baterias no assoalho  e foi so o primeiro passo  em 2012  veio o model s   um seda de luxo totalmente projetado in house que virou objeto de desejo dos descolados e foi a pedra fundamental na construçao do culto ao redor de musk e seu imperio  um acessorio fashion com design minimalista  desempenho de supercarro e  como bonus  a sensaçao de consciencia limpa por comprar um carro que nao polui  ao menos nao pelo escapamento   hoje  alem do model s  a tesla tem o suv model x  de porte semelhante; e modelos menores e mais acessiveis   o model 3 e sua versao crossover  o model y  todos eletricos  todos totalmente desenvolvidos e fabricados pela propria tesla  e todos muito procurados por quem quer se mostrar em dia com as tecnologias mais recentes adotadas pela humanidade  problemas de construçao e acabamento e controversias com o sistema autopilot nao incomodam os admiradores   que  muitas vezes sequer sao entusiastas dos carros  mas de novas tecnologias e gadgets     no frigir dos ovos  pode se dizer que a tesla tambem foi fundamental para o desenvolvimento acelerado dos eletricos nos ultimos dez anos  e que  ao menos em parte  seu sucesso tambem foi responsavel por convencer outras fabricantes de automoveis e governos a estabelecer um prazo para o fim dos veiculos a combustao   mas outra empresa especializada em carros eletricos pode representar uma ameaça concreta ao reinado de elon musk  a lucid motors  que lançou recentemente seu primeiro modelo   o seda lucid air     quem  uma das primeiras sugestoes que aparecem quando se pesquisa a respeito da lucid na internet e o termo  lucid air tesla killer   isso diz muita coisa   o veiculo  apresentado em sua versao de produçao em setembro de 2020  tem sido visto pelo publico  pela imprensa  pelo mercado e pela industria como o primeiro capaz de encarar o model s de frente   e a ameaça  tecnicamente  vem de dentro  a lucid motors conta  e  sem qualquer pudor algum  promete superar os tesla em absolutamente tudo   preço  acabamento  desempenho  consumo de energia e tempo de recarga  mas sera que e isso mesmo   fundada na bay area de sao francisco  california  pelos empresarios bernard tse e sam weng  a lucid começou em 2007 como fornecedora de baterias para carros eletricos e outras aplicaçoes veiculares sob a marca atieva  hoje extinta  em pouco tempo teve inicio o desenvolvimento de seu primeiro veiculo  ainda sem forma definida  usando uma minvan mercedes  apelidada  edna   para testar o powertrain eletrico  o conceito evoluiu para um seda de luxo no inicio da decada passada  e o lucid air foi apresentado como prototipo em dezembro de 2016     assim que foi revelado o lucid air causou uma excelente impressao e entrou no radar dos veiculos especializados em carros eletricos e tecnologia  hoje  ate a imprensa automotiva tradicional considera o air como o primeiro carro verdadeiramente capaz de ser um tesla killer   a peça chave nesse processo todo foi uma pessoa em especifico  o engenheiro peter rawlinson  que entrou para a lucid motors em 2013 como diretor chefe de tecnologia e  desde 2019  e o ceo da empresa  rawlinson e um nome conhecido dos fas da tesla por ter sido nada menos que o vice presidente de engenharia da fabricante  e tambem o engenheiro chefe por tras do proprio model s     ou seja  rawlinson agora esta empenhado em superar o carro que ele mesmo criou  dizem que o segredo para vencer uma guerra e conhecer seu inimigo   e poucas pessoas conhecem o tesla model s melhor que rawlinson     como  chefiados pro rawlinson  os engenheiros da lucid criaram um carro que e  definitivamente  inconfundivel  o lucid air e um seda  claro  mas seus tres volumes sao quase indistintos entre si   dianteira curta  traseira curta e uma longa porçao central unidos por uma linha quase continua de ponta a ponta     a dianteira tem os farois interligados  assim como as lanternas traseiras  e a tampa do porta malas traseiro tem uma abertura inusitada   toda a seçao traseira  incluindo parte dos para lamas e as lanternas  deixando uma abertura muito maior  e  como no model s  ainda ha um porta malas na frente  o design do carro e assinado por uma equipe cujo lider e o vice presidente da lucid motors  derek jenkins   ex projetista da mazda  que tambem foi diretor de design do atual mx 5 miata de quarta geraçao   o visual do lucid air e pouco convencional e pode nao ser muito facil de digerir  mas sem duvida causa impacto e o torna bem diferente  esteticamente falando  do model s     o interior do carro tem outro aspecto interessante  em vez de apostar no minimalismo a todo custo  o habitaculo tem mais  cara de carro    e  na contramao ate de algumas fabricantes tradicionais  faz questao de manter comandos fisicos tradicionais no console central e no volante  o cluster de instrumentos  ao estilo dos mais recentes modelos da mercedes benz  combina uma tela digital atras do volante a outra tela para a central multimidia  e e altamente conectada  com integraçao de smartphones e com o assistente virtual amazon alexa  e  da mesma forma que ocorre com os carros da tesla  novas funcionalidades serao adicionadas com o tempo atraves de updates over the air   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= large  ids= 288667 288668 ]  a construçao tambem e semelhante a dos tesla  o carro e montado sobre uma plataforma do tipo  skateboard   onde ficam as baterias e os motores eletricos  e usa monobloco e carroceria de aluminio para reduzir peso e aumentar a autonomia  as dimensoes sao muito semelhantes   ambos tem pouco menos de cinco metros de comprimento e dois metros de largura  e tem entre eixos identico  2 960 mm     ate mesmo o coeficiente aerodinamico dos dois carros e praticamente igual  0 208 no model s e 0 21 no air  um detalhe curioso  a lucid nao divulga o peso do carro em ordem de rodagem  informaçoes extra oficiais falam em peso seco de 2 300 kg   unica desvantagem aparente contra o model s  que pesa 2 250 kg em ordem de rodagem     o que a lucid motors anuncia como seu grande trunfo esta mesmo no powertrain  o lucid air e movido por um conjunto de baterias de ion de litio desenvolvidas especialmente para o projeto   que  afinal  estao ha mais de dez anos sendo constantemente aperfeiçoadas e prometem nao apenas mais autonomia  mas tambem recargas mais rapidas e maior durabilidade   o que inclui mais tolerancia a repetidos ciclos de recarga rapida e longos periodos sem uso     alem disso  a bateria do lucid air tem capacidade de 113 kwh   uma boa vantagem sobre os 100 kwh do model s   e o suficiente para atingir mais de 830 km de autonomia  novamente  um salto ante os quase 670 km do model s long range    acontece que nem so de baterias grandes vivem os eletricos  sem revelar os detalhes tecnicos  o executivo contou ao site insideevs que a ideia e colocar o foco na eficiencia e na distribuiçao de pontos de recarga ultrarrapida  desse modo  embora o lucid air possa atingir ate 800 km de autonomia com uma carga  as pessoas nao precisem contar com isso   se eu sei que posso recarregar meu carro de forma ultrarrapida em qualquer lugar que eu va  por que vou querer mais de 250 km de autonomia    comentou o executivo   e por isso que  alem da autonomia  o lucid air tem arquitetura eletrica de 900 volts   superior ao o porsche taycan e seus 800v  e bem mais que os 400v do model s  com maior voltagem  o lucid air ja esta preparado para os sistemas de recarga ainda mais rapidos que sao esperados para os proximos cinco ou seis anos   https //www youtube com/watch v=q2rqcfefj2s  para transformar tudo isso em realidade  a lucid conta com o apoio de uma serie de investidores   empresas com nomes desconhecidos do grande publico  porem importantes no mercado de açoes  como venrock  mitsui e jafco  o investimento mais recente  porem  foi o mais importante  o fundo publico de investimentos da arabia saudita   um dos maiores do mundo  com patrimonio liquido de ao menos us$ 350 bilhoes  estamos falando de r$ 1 85 trilhao em conversao direta  injetou  em abril de 2019  mais de us$ 1 bilhao na lucid motors  a cifra exata nao foi divulgada  para bancar as ultimas etapas do desenvolvimento do air  bem como a construçao de uma nova fabrica no arizona  o inicio da produçao do carro  e a infraestrutura de concessionarias  começando pelos estados unidos     quanto custa  e como anda    e sim  o lucid air ja esta a venda  como o model s  ele oferece diferentes niveis de potencia  air pure  com 480 cv e autonomia de 653 km; air touring  com 628 cv e a mesma autonomia; air grand touring  com 811 cv e 832 km de autonomia  a maior da linha ; e air dream edition  com 1 094 cv e 809 km de autonomia  a versao air pure e a unica com apenas um motor e traçao traseira   todas as outras usam dois motores e possuem traçao integral  os preços variam entre us$ 69 900 e us$ 161 500   a intençao nao e competir com a tesla em preços  entao a gama nao se afasta muito do quanto elon musk cobra pelo model s   que parte de us$ 79 990 na versao long range  com dois motores  564 cv e autonomia de 663 km com uma carga; e chega aos us$ 149 990 na versao plaid+  que dispoe de mais de 1 100 cv e promete mais de 840 km de autonomia  essa versao  alias  foi criada em resposta ao lucid air  mostrando que elon musk ficou incomodado com a concorrencia   em desempenho  ambos se equivalem  o model s plaid+ vai de zero a 96 km/h em 1 99 segundos  enquanto o air dream edition faz o mesmo em  menos de 2 5 segundos    te desafiamos a sentir essa diferença de meio segundo dentro do carro  o quarto de milha de ambos fica na casa dos 9 segundos  e os lucid air tem velocidade maxima maior  350 km/h contra 320 km/h   https //www youtube com/watch v=7k03mh7ztus  embora a vantagem tecnica do lucid air seja relativa em relaçao ao model s  e fato que a concorrencia direta de outra fabricante californiana deve causar impactos na tesla   e certamente vai acelerar ainda mais a evoluçao dos eletricos  tanto nos carros high end altamente especializados  como os dois que estamos comparando   quanto nos modelos de maior volume e preço mais acessivel   os carros eletricos que pretendem substituir os automoveis que compramos hoje   o que ja conseguimos enxergar  porem  e uma postura mais tradicional da lucid motors em relaçao ao marketing e a forma como a empresa e conduzida   incluindo sua imagem junto ao publico  e bem possivel que os consumidores que pensam em comprar um carro eletrico pelo carro em si  e nao pelo fator novidade  pela imagem descolada  prefiram a rival de elon musk     a impressao e que  mesmo com as vantagens tecnicas  que  ao menos ate agora  nao sao tao impressionantes assim   o que realmente fez com que a lucid air ganhasse a reputaçao de  tesla killer  e algo mais simples e subjetivo  a empresa foi a unica que desenvolveu um produto equivalente ao model s do ponto de vista tecnico e mercadologico  obtendo assim apoio financeiro para coloca lo em produçao   sem mirar na lua  sem carros no espaço  sem brigas na internet  sem excentricidades na comunicaçao com o publico   so um bom produto  coerencia e pes no chao  que vença o melhor     curtiu  leia tambem  https //flatout com br/as tres licoes que aprendi com meu opala/  https //flatout com br/um sonho realizado barata e seu alfa romeo gtv ou seria gtam/  https //flatout com br/e se a pandemia revolucionasse a mobilidade/  https //flatout com br/como esta moto pode salvar a harley davidson/