Como a geometria variável reduziu o turbo lag e os motores amarrados em alta?
Se você andou ou dirigiu um carro turbo dos anos 1990, certamente se lembrará da impressão que se tinha...
Maverick GT x Opala SS: quem é o melhor?
É talvez o embate brasileiro mais ferrenho. Esqueça Flamengo e Fluminense, deixemos para lá Corinthians e Palmeiras; e certamente...
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Dino 246 GT, a “não-Ferrari” que popularizou a Ferrari
Quando Luca di Montezemolo reestruturou a Ferrari para salvá-la da falência, uma das peças-chave para essa recuperação da imagem...
Lotus 72: os segredos técnicos do F1 preferido de Emerson Fittipaldi
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