Notícias410 cv, um turbo elétrico, um gerador e um turbo convencional: este é o novo motor seis-em-linha da Mercedes-BenzLeonardo Contesini31 outubro, 201631 outubro, 2016 by Leonardo Contesini31 outubro, 201631 outubro, 20164107 Houve uma época em que os Mercedes-Benz tinham a reputação de serem robustos como tanques de guerra. Muito dessa...
Automobilismo Parceiros Pilotagem TécnicaAcelerando o Sandero RS na Capuava – conheça os detalhes técnicos do hot hatch!Juliano Barata7 outubro, 20162 dezembro, 2021 by Juliano Barata7 outubro, 20162 dezembro, 20216757 Como vocês viram em nossa cobertura há alguns dias, a Renault do Brasil organizou o segundo maior evento da...
TécnicaInfiniti VC-T: o primeiro motor de compressão variável finalmente está prontoLeonardo Contesini15 agosto, 201615 agosto, 2016 by Leonardo Contesini15 agosto, 201615 agosto, 20167146 Nos últimos 25 anos Saab, Volvo, Peugeot, Renault e Nissan vêm tentando desenvolver motores com taxa de compressão variável....
Car CultureTudo sobre turbo: como funciona a geometria variável, compressão e mapasLeonardo Contesini9 agosto, 20169 agosto, 2016 by Leonardo Contesini9 agosto, 20169 agosto, 201647445 Tudo o que vimos no post anterior se refere à geometria fixa de um turbo. E eu acho que...
TécnicaTurbocompressores: entendendo o básico sobre seu funcionamentoRodrigo Passos8 agosto, 201623 junho, 2020 by Rodrigo Passos8 agosto, 201623 junho, 202017461 Neste segundo post vamos tratar do grande queridinho da atualidade. Ele está presente nos motores mais modernos e nas...
Automobilismo Car Culture TécnicaO que os pilotos de Fórmula 1 realmente veem durante uma corrida? E como eles conseguem ser tão rápidos?Dalmo Hernandes6 julho, 2016 by Dalmo Hernandes6 julho, 201613556 Dá para dizer, sem medo de errar, que um dos sonhos de dez entre dez entusiastas é ser piloto...