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Conciliar o visual original de fábrica, de um carro de 2º dono e que está na família há quase duas décadas, com uma preparação pesada, com 400 cv nas rodas sem nitro, turbo, supercharger ou mesmo aumento de curso (o famoso stroker) – pense em uma conciliação difícil, pra lá de incomum. Mas, mais do que isso, o Dodge Dart de Gustavo é o carro no qual ele aprendeu a dirigir. É o carro que o iniciou no mundo do veneno. E que o fez botar a mão na massa, dimensionando o projeto, realizando a montagem e todo o acerto. Esta é a história do ClubSport FlatOut de hoje. Aumente muito o volume e deguste sem moderação!
