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O primeiro MAO Drives foi publicado aqui nas páginas eletrônicas desta mui augusta publicação em 10 de novembro de 2020. Começamos já com uma patada: o Puma 1500 GT 1969 do meu grande amigo e compadre Gui Murad, um carro que permanece firmemente um dos meus favoritos desde então.
Desde então, o MAO Drives foi sempre algo sensacional de compartilhar com vocês, seguidores do FlatOut. Um momento de alegria, de conhecer gente nova com carros fantásticos e diferentes, e de andar com eles em dias que inevitavelmente se tornam inesquecíveis. De Alfa Romeo a Audi, de Porsche a Puma, de Chevrolet a VW, e até um Chevrolet que acha que é um VW, o MAO Drives, nesses cinco anos, procurou sempre trazer o máximo possível de variedade.
Para festejar esta efeméride, o MAO resolveu trazer o seu tipo de carro preferido: tração traseira, motor dianteiro de quatro cilindros aspirado, pequeno, leve, ágil e divertido, mas com teto para ajudar no uso diário, e proteger do sol e chuva. Carros esporte para pais de família; mas não no idioma moderno de muito conforto e potência, não, por Deus não: no idioma clássico de ligação direta com o ato de dirigir esportivamente.
Os melhores carros deste tipo apareceram no fim dos anos 1960 e início dos anos 1970; e é nessa época que fomos buscá-los. Da Alemanha, o BMW 2002 na versão injetada tii de 130 cv, um dos criadores do mito que é a BMW. Da Itália, uma das maiores criações artístico-tecnológicas da humanidade: o Alfa Romeo GTV, aqui na última evolução “2000”. E finalmente, o mais famoso Roadster inglês tradicional, em versão fechada-hatchback, o MGB GT.
Três carros fenomenais que exemplificam tudo que o MAO tem como mais querido, juntos num só dia. Uma tarde de novo inesquecível, em que um apoplético MAO quase até perdeu a fala! E uma que você acompanha de perto, no banco do passageiro, neste especial de aniversário!
E qual deles será o preferido do MAO? Não perca, neste novo MAO Drives!
