se formos pensar bem  nao vivemos em uma epoca tao ruim  temos alta expectativa de vida  carros cada vez mais rapidos e insanos e tecnologia que nos permite levar no bolso toda a cultura ja produzida na historia da humanidade  contudo  nao ha uma pessoa no mundo que  ao menos uma vez  nao tenha desejado viver em algum periodo do passado  e  para muita gente  a epoca ideal foi os anos 1950   sao os adeptos da chamada kustom kulture  que enaltece o estilo de vida  a estetica  a musica e os carros dos anos 1950  60 e 70  hoje  vamos falar um pouco sobre como sobre como surgiu esta subcultura que  ainda que nao seja 100% automotiva  tem nos carros grande parte de sua identidade   ate porque  por incrivel que pareça  as pin ups e os e os automoveis nasceram quase juntos e depois foram se encontrar nos hot rods     o nascimento das pin ups   la farandole  de jules cheret  no fim do seculo 19 um artista frances chamado jules cheret estava criando uma revoluçao cultural  sua especialidade eram posteres  a mais popular forma de publicidade na epoca  grudados em postes e muros  os posteres eram usados para vender qualquer coisa  bebidas  produtos de beleza  pacotes de viagem  eventos e ideologias politicas   [gallery columns= 4  link= file  ids= 43127 43125 43124 43123 ]  e claro que existiam milhares de artistas especializados em posteres  como toulouse lautrec  mas o diferencial de cheret estava em seu estilo  tenha em mente que  naquela epoca  a sociedade via dois tipos de mulheres  donas de casa  que realizavam todas as atividades domesticas em casa e so saiam a rua para fazer compras; e profissionais do corpo  que dançavam em casas noturnas ou vendiam sexo  se a mulher nao era uma  era a outra  e a arte refletia esta dualidade   o que cheret fez foi borrar esta linha   em seus posteres  as mulheres nao estavam posando estaticas  muito menos agindo de forma deliberadamente provocante  as mulheres de cheret eram coloridas  vivas e cheias de energia  realizavam atividades do dia a dia e  quando havia sensualidade  esta era discreta e elegante  quase incidental   nao demorou para que esta caracteristica das ilustraçoes de cheret fizessem com que sua popularidade explodisse  sua arte estava em posteres de bebidas  remedios  cosmeticos  apresentaçoes musicais  peças de teatro    todo tipo de coisa   espalhados pelas ruas de paris  os posteres de cheret renderam ao artista a alcunha de  pai da libertaçao feminina   era uma ironia usada pela midia na epoca  estimulada pelo fato de os desenhos de cheret despertarem nas mulheres parisienses um profundo senso de liberdade  elas viam as cherettes  como ficaram conhecidas as mulheres retratadas por cheret  e se perguntavam porque nao podiam agir com aquela espontaneidade em publico  desenhos de mulheres bonitas e sorridentes eram usados para vender cigarros  mas ainda era um tabu ver uma mulher consumindo tabaco em publico  por exemplo  e desta revoluçao cultural que estamos falando   [youtube id= vvtkccwguac  width= 620  height= 350 ]  enquanto isto  na alemanha  karl benz estava as voltas com o patent motorwagen  que e amplamente considerado o primeiro automovel da historia  talvez ele nao imaginasse a importancia de sua invençao  e e provavel que nem conhecesse a arte de cheret  mas os legados de ambos se encontrariam  e se entrelaçariam  dali a poucas decadas  nos ja vamos chegar la   o trabalho de cheret  que morreu em 1932 aos 96 anos de idade  ficou absurdamente popular e influenciou uma legiao de artistas profissionais e amadores  alem disso  abriu espaço para que a ideia de uma mulher expor seu corpo e sua sexualidade de forma consciente e intencional começasse a ser mais aceita   desse modo  no inicio do seculo 20  desenhos cada vez mais sensuais e fotografias de mulheres nuas ganharam popularidade entre o publico masculino  a precursora deste tipo de arte foi uma ex prostituta francesa chamada miss fernande  ela abandonou a profissao depois que conheceu o fotografo jean agelou  especializado em fotos eroticas     uma das poucas fotos de miss fernande que podem ser publicadas no flatout  acredite  na epoca  era comum que profissionais do sexo e atrizes de espetaculos voltados ao publico adulto fossem fotografadas  nuas ou nao  em poses sensuais  e as imagens fossem comercializadas para fins de  digamos    auto entretenimento  miss fernande era a mais famosa delas e  por isto  costuma se dizer que ela foi a primeira pin up  ainda que o termo so tenha começado a ser usado popularmente decadas depois  mas quando isto aconteceu  exatamente     beleza em tempos de conflito   vamos avançar algumas decadas   mais precisamente  para o fim da decada de 1930  os anos — e o imaginario coletivo masculino — trataram de popularizar os desenhos e imagens de modelos sensuais entre os jovens  so que estes rapazes tiveram suas vidas normais interrompidas quando os alemaes invadiram a polonia no dia 1º de setembro de 1939 e  dois dias mais tarde  o reino unido e a frança declararam guerra contra os alemaes  nao demorou para que outros paises se juntassem aos aliados para combater o eixo e assim  jovens do mundo inteiro precisaram pegar em armas e ir a guerra     mas eles continuavam sendo jovens  e quase todos levavam consigo aquelas fotos e desenhos de belas garotas para trazer alguma distraçao nas rarissimas oportunidades de tempo livre  soldados dos dois lados do conflito penduravam as fotos com alfinetes  pins  em ingles  em seus armarios nos alojamentos  o que popularizou o termo pin up girl     uma das mais famosas pin up girls era a atriz  cantora e dançarina americana betty grable  voce pode ate nao ser um entusiasta do cinema antigo  mas certamente ja viu esta imagem     sua foto posando em trajes de banho  feita por frank powolny  que ficou famoso por clicar varios ensaios com marilyn monroe nos anos 50   foi a mais vendida para os soldados da infantaria americana durante a segunda guerra  se miss fernande foi a primeira pin up girl  e certo que grable e a mais famosa delas  seguida de perto por bettie page  rita hayworth e a propria marilyn monroe     acontece que as mulheres bonitas nao estavam apenas nos armarios dos soldados  elas tambem começaram a aparecer nas fuselagens dos avioes usados na guerra e eram  muitas vezes  pintadas pelos proprios pilotos  a tradiçao vinha da primeira guerra mundial  quando os pilotos europeus  especialmente os italianos  decoravam seus avioes com brasoes de familia ou animais assustadores para intimidar os inimigos     a diferença era que agora  em vez de olhos raivosos e bocas com os dentes a mostra  os avioes eram decorados com desenhos de mulheres que  vejam so  bebiam muito na fonte de jules cheret  os traços  as poses inocentes com uma sensualidade quase  enfase no  quase   acidental  as cores    tudo remetia aos posteres do artista frances   obviamente  com mais ousadia e menos roupas  pois o mundo ja nao era tao puritano quanto antes     os pilotos diziam que as garotas davam sorte  mas que tambem podiam distrair os pilotos das forças inimigas com sua beleza  exagero ou nao  o fato e que estas garotas tambem começaram a ser chamadas de pin up girls  e voce deve ter começado a notar que o termo foi ganhando um significado cada vez mais amplo   nao demorou para que as unidades começassem a levar a serio aquele negocio de criar as pin ups mais bonitas  sensuais e bem desenhadas  sempre havia um ou outro soldado que  por acaso  tambem era um excelente desenhista  na falta de um  algumas bases chegavam a contratar artistas profissionais apenas para a tarefa  era quase uma competiçao  ora entre aliados  ora entre inimigos   [gallery link= file  ids= 43142 43141 43140 ]  nao e dificil entender  apesar das circunstancias  muitos combatentes eram jovens que definitivamente nao queriam estar ali e dariam qualquer coisa para largar as armas e voltar a se preocupar apenas com coisas de garoto  esta  competiçao  para ver quem tinha a melhor pin up era ate uma forma de afastar a mente dos horrores da guerra  mesmo que por pouco tempo    ok  mas o que isto tem a ver com os carros    talvez voce esteja se perguntando a esta altura  a resposta  tudo     hot cars  hot girls   a segunda guerra chegou ao fim em 1945  os aliados venceram e os jovens que voltaram inteiros queriam retomar sua vida  por sorte  nos eua florescia uma subcultura automotiva sob medida para eles  os hot rods   [youtube id= 8n_7jk7kz3a  width= 620  height= 350 ]  sua historia esta intimamente ligada ao surgimento das primeiras provas organizadas de aceleraçao em linha reta  que começaram a ser disputadas no fim dos anos 1930 em lagos secos pelo sul da california  a southern california timing association  scta  era responsavel pela organizaçao dos eventos em que o objetivo era atingir a maior velocidade em uma determinada distancia   no inicio  as provas eram disputadas por prototipos feitos especialmente para aquilo  mas a partir de 1945 os soldados que voltavam da guerra e procuravam uma distraçao acabaram levando tambem seus carros  que eram modificados com motores maiores e componentes de varias marcas diferentes e costumavam ser chamados de  hot rods   leia mais aqui   a vida militar ensinou a varios deles os beneficios da induçao forçada  fluxo de ar  alivio de peso e afins   como se nao bastasse  diversas bases militares construidas para a guerra foram abandonadas apos o conflito mundial  e isto estreitou ainda mais a relaçao entre o fim da guerra e a popularizaçao da cultura hot rodder  como  basta lembrar que normalmente as bases militares tinham pistas de pouso   e voce sabe o que acontece quando se colocam um bando de caras com carros rapidos em uma pista de pouso  nao e   [youtube id= uobaifedhgc  width= 620  height= 350 ]  e onde as pin ups entram nesta historia  simples  elas sairam das fuselagens dos avioes e foram parar nas carrocerias dos hot rods  fomentando  finalmente  a base para toda a kustom kulture  mas esta historia vai ficar para a proxima parte deste especial    clique aqui para ler a proxima parte     foto  dirk behlau