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Nós aqui no FlatOut adoramos os Mazda; a empresa esteve por pouco tempo no Brasil, somente durante os anos 1990, e, portanto, os carros dela são raros por aqui. Mas todos eles, do Miata ao RX7 e RX8, até o humilde sedãzinho Protegé, são carros sensacionais. O MAO jura de pé junto que o melhor carro que já andou em Romeiros foi um humilde Miata de primeira geração.
Raridade, porém, fazem deles coisas relativamente caras hoje em dia; um Miata não é exatamente barato, ainda que valha cada centavo do que você pagar por ele. Um RX7 é tão raro que nem temos ideia de seu valor no mercado: mas certamente não será barato.
Mas existe um Mazda que ainda é plenamente acessível; ainda que difícil de achar em bom estado: o MX3. Mas vale a pena? Teoricamente, é um carro esporte baseado no Protegé, mas que tem um motor menos potente que ele. Lá fora existiu com um motor V6, mas aqui, apenas um quatro em linha de 1,6 litro, e tração dianteira. (EDIT: existem alguns V6 no Brasil, embora poucos)
O MAO nos leva à um passeio animado neste, um carro quase esquecido do público entusiasta brasileiro: será que é bom como todos os outros Mazda, ou melhor ser esquecido mesmo?
Veja agora, em mais um MAO Drives.
