o primeiro criterio que boa parte dos entusiastas e fas do automobilismo utilizam para medir o sucesso de um piloto e o numero de titulos  contudo  esta nao e a unica forma   basta lembrar que senna  com seus tres titulos mundiais  e considerado por muita gente o melhor piloto de todos os tempos  mesmo que outros pilotos incriveis o tenham superado em numero de titulos   ha alguns dias  porem  decidimos ir mais longe e perguntar aos leitores quais eram os melhores pilotos que jamais venceram um titulo em sua categoria principal  nosso pontape inicial foi sir stirling moss  mas nos recebemos dezenas de otimas sugestoes  e selecionamos as melhores nesta lista  confira agora     rubens barrichello   rubens barrichello foi  sem duvida  um dos grandes pilotos brasileiros da formula 1  nascido em 1972  começou a carreira no kartismo muito jovem  ainda nos anos 80  e venceu cinco titulos antes de se mudar em 1990 para a europa  onde conquistou titulos na formula lotus e na formula 3 britanica logo nas temporadas de estreia  superando david coulthard neste ultimo  inclusive   barrichello competiu na formula 1 entre 1993 e 2011  sua primeira equipe foi a jordan  para quem pilotou  entre 1993 e 1996  antes de entrar para a stewart  em 1997  foi na equipe fundada pelo lendario jackie stewart no ano anterior que barrichello começou a se destacar na maior categoria do automobilismo — primeiro  com um terceiro lugar na classificaçao para o gp de interlagos em 1999  a frente de michael schumacher  depois com tres subidas ao podio  na italia  na frança e na alemanha   quase sempre a frente de seu companheiro de equipe johnny herbert  seu desempenho lhe garantiu um lugar na ferrari  sob insistencia do chefe jean todt  para a temporada de 2000   [youtube id= loil6ib90l0  width= 620  height= 350 ]  tambem foi o ano de sua primeira vitoria  no gp de hockenheim  os anos de barrichello na ferrari sao os responsaveis por sua reputaçao na formula 1  dividindo a equipe com aquele que era o maior piloto da formula 1 em seu tempo  rubinho proporcionou alguns momentos memoraveis — incluindo dois vice campeonatos em 2002 e 2004  o brasileiro ajudou a ferrari a conquistar cinco titulos de construtores entre 2000 e 2004  mas sua imagem junto ao publico  especialmente o que assistia as corridas nas manhas de domingo  foi a do  eterno segundo colocado    isto se deve  especialmente  aos episodios das ediçoes de 2001 e 2002 do gp da austria  em 2001  barrichello recebeu  durante as ultimas voltas da corrida  ordens para deixar que schumacher o ultrapassasse e assumisse a ponta a fim de ganhar mais pontos e defender o titulo de pilotos  o brasileiro so cedeu na ultima curva da ultima volta  visivelmente a contragosto   em 2002 a situaçao se repetiu  no mesmo autodromo  o a1 ring  atual red bull ring   ainda que os pontos de schumacher nao fossem tao importantes  nao ha um fa de automobilismo que nao se lembre da narraçao de cleber machado   hoje nao  hoje nao  hoje sim      [youtube id= gqyz6wcxjd8  width= 620  height= 350 ]  os ultimos 20 minutos da emblematica corrida  no fim de 2005  barrichello deixou a ferrari para assinar com a honda  onde permaneceu ate 2008  em 2009  assinou com a brawn gp e teve um grande ano  terminando a temporada em terceiro  em 2010 e 2011  barrichello correu pela williams  ao longo de sua carreira na f1  barrichello e o piloto com o maior numeros de gps disputados — 326  destes  participou da largada em 322  outro recorde  a volta 47 do gp de monaco de 2009 foi sua 13 909ª na formula 1 e tornou barrichello o piloto que mais deu voltas na formula 1  alem disso  rubinho e detentor da maior media de velocidade em uma volta  260 395 km/h durante o gp da italia em 2004  ao todo  barrichello venceu 11 grandes premios   depois que deixou a formula 1  barrichello ainda correu na indy e na stock car — tendo conquistado seu primeiro titulo da categoria brasileira na temporada 2014     jose carlos pace   outro brasileiro que nunca conquistou um titulo na formula 1  na verdade  jose carlos pace  ou  moco  para os entendidos  so conquistou uma pole position e uma vitoria na categoria — o gp de interlagos em 1975 —  mas isto nao o impede de figurar entre as maiores lendas do automobilismo brasileiro  na verdade  pace costuma ser chamado de  campeao mundial sem titulo   e nao e a toa   pace começou nos karts na decada de 1960  correndo ao lado dos amigos de vizinhança emerson e wilson fittipaldi  e em junho de 1963 foi convidado por anisio campos para pilotar um dkw no ii premio aniversario do automovel clube do estado de sao paulo  acesp   seu desempenho na corrida chamou a atençao da equipe willys e garantiu a moco um lugar entre bird clemente  wilsinho fittipaldi e luis pereira bueno   depois de fazer sucesso nas corridas de endurance brasileiras pilotando pela willys  pela dacon e pela jolly  pace se mudou para a europa em 1970  a partir dai  passou pela williams  pela brabham — equipe pela qual pilotava o bt44  projetado por gordon murray  em sua vitoria em interlagos — e pela martini racing  pace poderia ter sido um dos herois brasileiros da f1 nos anos 70  ao lado de emerson fittipaldi  se nao tivesse morrido em 1977  pace havia estreado bem naquela temporada  chegando em segundo lugar no gp da argentina   [youtube id= ecwaqiow29q  width= 620  height= 350 ]  moco e fittipaldi na pista  1975  mas o destino tinha outros planos  no dia 18 de março de 1977  13 dias depois da terceira etapa — o gp da africa do sul — o piloto se envolveu em um acidente de aviao com o amigo marivaldo fernandes  pouco depois de decolar no campo de marte  em sao paulo  o monomotor bateu em uma arvore e matou os dois na hora     gilles villeneuve   o canadense gilles villeneuve financiou seus primeiros anos no automobilismo profissional com o dinheiro ganho em corridas de snowmobile em quebec  sua provincia natal  nas quais era extremamente competitivo  depois de se mudar para os eua  villeneuve disputou arrancadas com um ford mustang em 1967 antes de migrar para os monopostos  sendo bem sucedido na formula 2 e na formula atlantic ate 1976  foi na formula atlantic  que muitas vezes contava com a participaçao de astros da f1  que gilles impressionou james hunt  e o britanico convenceu a mclaren a lhe arrajar um lugar na equipe para a temporada de 1977   aquela altura  villeneuve ja tinha 27 anos  preocupado com a possibilidade de ser considerado  velho demais  para a formula 1  villeneuve começou a dizer que havia nascido em 1952  e nao 1950  para que pensassem que ele era dois anos mais jovem     sua carreira na f1 foi curta  porem intensa  depois de disputar cinco gps pela mclaren em 1977  villeneuve assinou com a ferrari para disputar as duas ultimas corridas da temporada e para todo o ano seguinte  apadrinhado por niki lauda  era considerado pelos outros pilotos um grande talento  vencendo seis corridas e chegando ao podio 13 vezes entre 1978 e 1982  ano de sua morte  em um tragico acidente na belgica  o ano de 1979 foi seu melhor  gilles villeneuve foi o vice campeao  atras apenas de seu companheiro de equipe  o sul africano jody scheckter   [youtube id= codhusoqt8c  width= 620  height= 350 ]  sua fama era a de um ser humano adoravel que se tornava um monstro na pista — algo perfeitamente exemplificado por seu desempenho no gp da frança  depois de ser ultrapassado por rene arnoux e perder o segundo lugar a tres voltas para o fim da corrida  gilles investiu ferozmente contra o frances como se a briga fosse pela ponta — e recuperou o posto     robert kubica   robert kubica foi o primeiro piloto polones a competir na formula 1  como boa parte dos grandes profissionais  kubica começou sua carreira nos karts  aos dez anos de idade  conquistando seis titulos em tres anos  em 1998  mudou se para a italia e começou a competir no circuito europeu  vencendo os campeonatos italiano e alemao e ficando com o segundo lugar no campeonato europeu em 2000  seu ultimo ano nos karts     depois de continuar fazendo sucesso nas categorias de entrada para a formula 1  como a formula renault e a formula 3  kubica conseguiu uma vaga como piloto reserva na sauber em 2006  estreando no gp da hungria no lugar de jacques villeneuve  que sofria com fortes enxaquecas e foi considerado incapacitado de pilotar naquele dia  kubica chegou em setimo lugar — a frente de seu colega de equipe  o mais experiente nick heidfeld  mas foi desclassificado por estar com um carro leve demais  villeneuve deixou a sauber logo depois da corrida  e kubica tomou seu lugar   [youtube id= xvex4ri4ri8  width= 620  height= 350 ]  seus resultados na f1 foram promissores  o jovem kubica conquistou sua primeira vitoria em 2008  aos 24 anos  e entre 2006 e 2011 subiu 12 vezes ao podio  tendo como melhor resultado um quarto lugar no campeonato de pilotos em 2008  contudo  sua carreira na principal categoria do automobilismo foi interrompida por um acidente durante um rali em andorra em 2011  no qual teve seu antebraço direito dilacerado   [youtube id= wqqyb6e4hlm  width= 620  height= 350 ]  a gravidade do acidente impediu que o polones voltasse a f1  mas ele segue ate hoje competindo — tendo  inclusive  sido o campeao da categoria wrc 2 em 2013  ao volante do citroen ds3 rrc  olha o que ele fez com um carro de rali pouco depois de seu acidente     [youtube id= zzqkepbgkii  width= 620  height= 350 ]    helio castroneves   helio castroneves tem uma longa historia na indycar — desde 2001 o brasileiro corre pela equipe penske  antes disso  ele foi o terceiro colocado na formula 3 britanica em 1995 e  apos isso  correu na indy lights e na cart  desde sua estreia na indycar  castroneves ja disputou 79 corridas  das quais venceu 23  com direito a 34 pole positions   [youtube id= bz0ezd9eag8  width= 620  height= 350 ]  castroneves ja venceu a indy 500  a corrida mais importante da temporada  tres vezes — em 2001  seu ano de estreia   2002 e 2009  ele e um dos unicos nove pilotos na historia da indy 500 a vencer ao menos tres ediçoes da corrida  e o unico ainda em atividade  apesar disso  jamais conquistou um titulo pela categoria  ficando com o vice campeonato em 2002  2008  2012 e 2014  sem duvida  um dos maiores nomes da indycar     ronnie peterson   o sueco ronnie peterson e outro piloto que teve sua carreira na formula 1  abreviada antes do tempo  como contamos neste post  peterson morreu aos 34 anos em um acidente tragico  e estava em um grande momento de sua carreira na principal categoria do automobilismo  ela foi iniciada em 1970  depois de alguns anos nos karts e na formula 3 europeia  quando peterson tinha 26 anos     seus oito anos na f1 foram marcados por um estilo de pilotagem ousado  repleto de derrapagens controladas propositais  e dois vice campeonatos — em 1973  pela march  e em 1978  pela lotus  na qual era companheiro de equipe de mario andretti  sua garra atras do volante rendeu a peterson o apelido de super swede  ou  super sueco   em portugues   [youtube id= wgq flnz7ya  width= 620  height= 350 ]  sua morte foi tragica — depois de um tortuoso treino de classificaçao  no qual bateu em uma cerca  machucou as pernas e foi forçado a trocar de carro  peterson bateu em um muro de metal no gp de monza  atirado de volta a pista  seu carro foi atingido pela surtees de vittorio brambilla  peterson  gravemente ferido  foi retirado do carro em chamas por james hunt  patrick depailler e clay regazzoni  mas nao resistiu aos ferimentos     jacky ickx   o belga jacky ickx  pronuncia se  ics    que começou sua carreira nas corridas de motocicletas nos anos 1960  correu na formula 1 por 12 anos  entre 1967 e 1979  dividindo este periodo entre ferrari  brabham e lotus     seus melhores resultados foram dois vice campeonatos em 1969 e 1970  pela brabham e pela ferrari  ao longo destes 12 anos  ickx acumulou 25 podios e oito vitorias — o que ja seria um belo feito  mais do que suficiente para entrar nesta lista     contudo  ickx brilhou mesmo fora da formula 1  o belga participou de nada menos que 15 ediçoes das 24 horas de le mans entre 1966 e 1985  e venceu seis delas — incluindo algumas vitorias historicas  como a do ford gt40 em 1969 e com o porsche 956 em 1982  alem disso  ickx foi o campeao da can am em 1979 e venceu o rali dakar em 1983  pela mercedes benz     stefan bellof   stefan bellof morreu na mesma idade maldita para rock and roll  aos 27 anos  era 1985 e o jovem alemao ao volante do porsche 956 tentou uma ultrapassagem arriscadissima sobre jacky ickx nos 1000 km de spa  em plena eau rouge  depois de tocar a traseira do carro de ickx e perder o controle  o carro de bellof bateu no muro e pegou fogo por dez minutos antes que o piloto fosse removido — e declarado morto menos de uma hora depois   [youtube id= zgtze iqh1u  width= 620  height= 350 ]  ao longo de sua curta carreira na formula 1  porem — apenas dois anos  1984 e 1985  correndo pela tyrrell —  bellof se mostrou um piloto feroz  ousado e impetuoso  caracteristicas adquiridas em mais de dez anos nos karts e nas formulas junior europeias     dividindo a pista com senna no gp de monaco de 1984  mostrando que era tao veloz quanto o brasileiro debaixo de chuva  bellof teve seu unico podio na carreira cancelado por irregularidades no carro  mas jamais deixou de pilotar no limite  e assim que os outros pilotos lembram dele  usando expressoes como  talento perdido    um dos melhores    impecavel  e  arrojado   dizem que ele teria sido um rival e tanto para ayrton senna   [youtube id= g0z9tbfw6tu  width= 620  height= 350 ]  se jamais ergueu um trofeu  ao menos bellof conseguiu entrar para a historia apos estabelecer o recorde de volta no nurburgring nordschleife  seu tempo de 6 11 13 com o porsche 956  aferido durante os treinos de classificaçao para os 1 000 km de nurburgring de 1983  permanece como o mais veloz do inferno verde ate hoje     michele mouton   dizem que o grupo b era a categoria do rali que  separava homens de meninos   mas um de seus maiores pilotos foi uma mulher  michele mouton estreou nos ralis como navegadora e  em 1975  ja pilotava o alpine a110 — o carro que venceu o primeiro titulo do wrc em 1973 — em ralis nacionais pela frança  depois de mostrar talento ao volante de icones como o lancia stratos hf e o fiat 131 abarth ate 1980  mouton foi contratada pela audi em 1981  onde conseguiu maior destaque   [youtube id= zp8qkyxytrc  width= 620  height= 350 ]  michele mouton mostrando que ainda esta em forma  seu ano de estreia foi marcado por uma vitoria no rali de sanremo  na italia  mas foi em 1982 que mouton conseguiu o melhor resultado de sua carreira no wrc  um vice campeonato  atras do colega de equipe walter rohrl  ao volante do audi quattro original  mouton venceu nos ralis de portugal  da grecia e do brasil naquele ano  e ficou apenas 12 pontos atras de rohrl  seu desempenho  contudo  foi fundamental para que a audi levasse o titulo de construtores para casa naquele ano  mouton segue como a unica mulher a competir na categoria mais alta do rali mundial