História Zero a 300A história da Jensen Motors, parte 2: motores V8, o segundo Interceptor e o fim repentinoDalmo Hernandes26 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes26 novembro, 201718 setembro, 20182160 Há alguns dias, começamos a contar aqui no FlatOut a história da Jensen Motors, fabricante de carros fundada em Birmingham,...
História Zero a 300A história da Jensen Motors, parte 1: o nascimento, Clark Gable e o primeiro InterceptorDalmo Hernandes23 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes23 novembro, 201718 setembro, 20182013 Capô longo, traseira curta, um interior muito confortável para quatro pessoas, vocação para pegar a estrada… e um V8...
História Zero a 300Iso Autoveicoli, parte 2: o belíssimo Grifo e a decadência da fabricante italianaDalmo Hernandes26 maio, 201719 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes26 maio, 201719 setembro, 20183570 Há alguns dias, começamos a contar mais uma história em nossa série sobre as fabricantes que não existem mais:...
História Zero a 300Iso Autoveicoli, parte 1: de geladeiras a um muscle car europeu – passando por um carro-bolhaDalmo Hernandes24 maio, 201719 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes24 maio, 201719 setembro, 20184266 Já brincamos algumas vezes aqui no FlatOut com o conceito de “muscle car europeu”. Um carro que reproduza as características...
História Zero a 300Cord: a história da mais inovadora fabricante de automóveis da década de 1930Dalmo Hernandes10 maio, 201719 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes10 maio, 201719 setembro, 20182792 Há algum tempo, começamos aqui no FlatOut uma série de posts sobre as fabricantes de automóveis que não existem...
História Zero a 300Hispano Suiza, parte 2: o auge do luxo, os veículos militares e o fim da históriaDalmo Hernandes3 maio, 201720 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes3 maio, 201720 setembro, 20182360 Há cerca de uma semana, começamos a contar aqui no FlatOut a história da Hispano-Suiza, a fabricante com um dos...