Por que o Dodge Challenger (ainda) é um dos carros mais importantes em produção atualmente?
Dizem que os anos 1960 foram mesmo muito loucos. Olhando apenas para a indústria automobilística, foi quando os italianos...
Category : Pensatas
Reflexões sobre mobilidade, infraestrutura, o futuro do automóvel, nossa paixão pela graxa…
Placas do Mercosul: precisamos mesmo de um novo padrão?
Nos últimos meses o FlatOut veio acompanhando de perto o desenrolar da implementação das placas. Trouxemos aqui um resumo...
O que está acontecendo com a Ford — e como ela chegou à sua atual situação?
A notícia já era aguardada, mas não como chegou na tarde de ontem (19): de forma bombástica a Ford...
A arte perdida de entender o que está acontecendo em seu carro
Washington Olivetto disse certa vez que o problema dos publicitários é que eles se relacionam apenas com publicitários com...
Não está na hora de repensar os limites de velocidade do Rodoanel de São Paulo?
Foi no final dos anos 1990 que ouvi falar pela primeira vez no Rodoanel Metropolitano de São Paulo. Eu...
Couro automotivo: dos sintéticos camuflados ao saudoso Connolly Leather
A janela da Ferrari 512 Testarossa estava aberta. Um convite irresistível para fotografar os detalhes daquele interior todo forrado...