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Antigamente carro esporte não tinha concessão nenhuma ao conforto: era um carro para se andar forte, e por isso, nada que não se alinhasse a este objetivo sagrado fazia parte de sua especificação. Ar-condicionado e direção hidráulica? Nem pensar. Se ele tivesse vidros que subiam e desciam por manivelas nas portas, já vinham os puristas reclamar que o fabricante perdeu o foco, e o carro era pesado demais à toa!
Hoje o nosso editor MAO vai conhecer um carro assim: uma réplica fiel de um Porsche 550 Spyder de 1958. Um carro que por 18 anos foi pacientemente desenvolvido por seu dono para chegar aonde está hoje: o mais próximo possível do carro original.
Isto é dirigir na sua forma mais pura, mais direta, e mais crua que existe. E você vem com a gente experimentá-lo, em uma manhã ensolarada na estrada dos Romeiros, em mais um MAO drives.
