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FlatOut Edição 114: Citroën ZX Dakar, Guia de Compra Renault Twingo e mais!

Caros leitores, muito bem-vindos à mais nova edição do FlatOut Brasil! Aqui temos elencadas as matérias exclusivas para assinantes. Caso você ainda não faça parte do universo do FlatOut, clique aqui e assine agora mesmo! Caso queira conferir as edições anteriores, clique na imagem abaixo.


 

Guia de Compra

“Me permitam hoje mostrar um caminho diferente. Um jeito bem mais amigável de mostrar ao mundo exterior seu amor pelo automóvel, de uma forma que não ofende ou chateia ninguém; nem o mais ferrenho entusiasta do transporte público (que Deus tenha piedade de sua pobre alma pecadora). Um carro que, apesar de ainda manter em si tudo que gostamos de verdade num automóvel (direção precisa e viva; câmbio manual gostoso; estabilidade e agilidade exemplares), estende ao mundo exterior o contrário da maldade: apenas alegria, cores divertidas, e risadas.”

Renault Twingo: tudo o que você precisa saber antes de comprar | Guia de Compra FlatOut


 

FlatOut Classics

Quando foi a última vez que você viu um Citroën ZX Dakar de segundo dono? Este exemplar do FlatOut Classics desta semana é um destes sobreviventes.

A experiência francesa: o Citroën ZX Dakar de Ricardo | FlatOut Classics


 

Técnica

Quando se fala em preparação do motor AP, muita gente fala de cara sobre o 049G — muitas vezes como se fosse um supercomando que transformará o motor. Mas qual o segredo dele? Por que ele foi tão usado em preparações? Quais suas limitações e quais as alternativas a ele?

O segredo do sucesso do comando Volkswagen 049G


 

História

Sem parar um pouco para pensar a gente nem percebe a quão criativa e variada é a nossa indústria automobilística local. Mas criativa e variada ela é, com um monte de coisa interessante em toda sua história.

A história de nove jipes desenvolvidos no Brasil


 

A União Soviética não tinha só gulags, foguetes e espionagem. Eles também tinham hot rods! E o mais rápido deles era esse aí da foto, o GL-1.

O hot rod mais rápido da União Soviética


 

Por pouco, mas muito pouco, a Porsche não parou de fabricar carros logo depois que começou. Parece incrível que a família Porsche, hoje tão ligada aos carros esporte que criou, quase desistiu deles quase ao mesmo tempo que começava.

O nascimento da Porsche: sete casos de um começo difícil


 

Pensatas

Pense por um instante: quem foi que te disse que os jovens não gostam de carros?
Nesta matéria, o @leocontesini traz algumas evidências e novidades que mostram que essa história de “jovens não se interessam por carros” não passa de um mito reciclado há mais de uma década.

Derrubando o mito dos jovens que não querem mais carros


 

Qual o real motivo que levou o Porsche 356 a ser um sucesso, mesmo com desempenho pífio? E por que os SUV’s modernos, mesmo com desempenho sensacional e utilidade ampliada, ainda assim falham em encantar o entusiasta?

O ponto H do Envemo Super 90


 

Quem em sã consciência escolhe viajar por um super-corredor rodoviário, repleto de domingueiros e motoristas de smartphone, em vez de pegar aquela estradinha secundária que pouca gente conhece?

O prazer de viajar por rotas alternativas


 

Automobilismo

Pra ser campeão da F1, o piloto precisa ter o melhor carro? Essa foi uma discussão que nasceu no grupo secreto do FlatOut, e o @leocontesini tentou responder com alguns exemplos reais da história da F1.

Quando o campeão da Fórmula 1 não teve o melhor carro?


 

Motos

Quantas vezes você ouviu falar de Alex Barros? Ou do nosso camarada Rafa Paschoalin, o primeiro brasileiro no TT da Ilha de Man? Agora.. quantas vezes você ouviu falar de Adú Celso?

O primeiro brasileiro a vencer na Moto GP


 

Car Culture

A carroceria pode parecer a menos interessante das disciplinas da engenharia automotiva, mas é literalmente a cola que junta todas as outras, e faz um automóvel. É também o que define sua missão e personalidade. Nesta semana contamos a história dela, como evoluiu, e onde se encontra hoje.

Carroceria: o que torna um carro real