FlatOut Edição 51: Chevette C20XE no Street, a segunda parte da historia da Lobini, os 100 anos de Mercedes e mais!

caros leitores  muito bem vindos a mais nova ediçao do flatout brasil  aqui temos elencadas as materias exclusivas para assinantes  caso voce ainda nao faça parte do universo do flatout  clique aqui e assine agora mesmo  caso queira conferir as ediçoes anteriores  clique na imagem abaixo         flatout street  subida do cafe engolida igual mineiro engole pao de queijo  quarta marcha engatada e crescendo  chegando ao fim da subida a 180 km/h segundo o velocimetro original  turbocompressor enchendo  motor soando saudavel  entrada do box se aproximando  giro do motor perto do limite e   ai voce lembra que voce tem mais uma marcha  engata a 5ª sem do alguma e o ponteiro do velocimetro aponta para o centro da terra  muito provavelmente  para alguma profundeza na qual esse carro foi originado    quer saber como e andar em interlagos com este sensacional chevette s/r c20xe turbo   https //www flatout com br/guilherme e seu chevette s r c20xe turbo flatout street/      flatout entrevista na segunda parte desta entrevista  fabio birolini nos conta o resto da historia  a lobini fase 2  lobini na lotus inglesa  a vida depois do lobini   ebtech  o fox vr6 de motor central  a americar  o mundo dos carros artesanais brasileiros  e as incriveis dificuldades burocraticas para quem quer fazer um carro deste tipo em nosso pais   https //www flatout com br/a historia da lobini contada por seu criador fabio birolini parte 2 flatout entrevista/      pensatas se a adesao aos carros eletricos visa eliminar as emissoes de motores a combustao  o que aconteceria com o carro eletrico se o proprio motor a combustao eliminasse suas emissoes  ele ainda faria sentido porque e isso o que pode acontecer caso um novo tipo de gasolina comece a ser usado nos proximos anos   https //www flatout com br/como uma nova gasolina poderia acabar matando o carro eletrico/      car culture a industria automobilistica da coreia do sul se tornou uma das mais promissoras do planeta nos ultimos anos  mas sera que existe uma cena de entusiastas na coreia do sul  a resposta e sim  existe  mas ela tem suas peculiaridades   https //www flatout com br/kdm a pequena e curiosa cena entusiasta da coreia do sul/       que o dalmo hernandes tem um apreço especial pelos carros da fiat nao e segredo para ninguem  mas neste post ele revela quais seriam os sete fiat que ele teria  mas nunca foram vendidos no brasil  e  por alguma razao  ele nao colocou nenhum esportivo na lista    ou quase nenhum   https //www flatout com br/7 fiat que o dalmo hernandes teria e nao foram vendidos no brasil/      historia um engenheiro larga uma vida tranquila nos eua para arriscar tudo criando carros artesanais na italia  na cara dura  sem dinheiro nenhum  mas com muita vontade  sera que deu certo  alcançou fama e fortuna  ou tudo acabou numa grande bola de fogo visivel do espaço   https //www flatout com br/intermeccanica a incrivel historia de frank reisner/       ha 52 anos o mundo perdia jim clark  um dos maiores pilotos de todos os tempos  entre seus feitos  esta o titulo ingles de turismo de 1964 a bordo do lotus cortina  um seda familiar equipado com um dos motores mais importantes da historia   https //www flatout com br/jim clark e o lotus cortina a invencao do seda esportivo e a origem de um dos motores mais importantes da historia/       com 14 vitorias no tourist trophy de isle of man  quatro titulos mundiais na categoria 500cc da motogp e ate mesmo um podio nas 24 horas de le mans com o ford gt40  mike  the bike  hailwood ainda e considerado por muita gente o maior motociclista de todos os tempos   https //www flatout com br/mike the bike o prodigio chamado mike hailwood lendas da motogp/       voce deve saber que a fabricante da mercedes benz se chama daimler benz  mercedes e um nome que apareceu quando a daimler era uma fabricante ja bem estabelecida  e mesmo assim acabou se tornando seu nome mais conhecido  mas    voce sabe quem era mercedes e por que seu nome foi parar nos carros   https //www flatout com br/por que os carros da daimler benz se chamam mercedes/     classicos a qualquer momento da historia  existe uma janela movel de interesse que vai de 20 a 35 anos atras  antes os carros sao apenas velhos; ainda nao sao raros o suficiente para interessar na maioria das vezes  depois de 35 anos de idade  sai da janela de interesse da vasta maioria do publico  pagante  de carros antigos  e e por causa dela que apareceu o movimento radwood   https //www flatout com br/radwood e a janela movel de 30 anos dos carros classicos/      automobilismo quando se fala do wrc nos anos 1990  a maioria dos carros que vem a cabeça sao os campeoes da categoria principal do mundial  como o celica gt four  o lancia delta e  claro  a dupla impreza e lancer  mas uma categoria abaixo  havia carros muito mais proximos daqueles que podemos comprar ate hoje e com preparaçoes extremas que os colocavam muito proximos dos modelos turbo da categoria principal  eram os kit cars do wrc   https //www flatout com br/kit cars quando carros 2 0 aspirados de 280 cv disputavam o wrc/